众义达退出奔腾经销商网络 北京市场剩3家
2010年05月24日 07:13新京报 】 【打印共有评论0

众义达已经退出奔腾经销商网络了,现在北京市场上只有3家奔腾4S店。”上周,记者从一汽奔腾经销商处证实,北京众义达商贸集团有限公司已经退出一汽奔腾的销售网络。上海大众也对众义达做出了相似的举动,将众义达的经营许可权收回。

“众义达已经退出奔腾经销商网络,现在北京市场上仅有3家奔腾4S店。”上周,记者从一汽奔腾经销商处证实,北京众义达商贸集团有限公司(以下简称众义达)已经退出一汽奔腾的销售网络。无独有偶,上海大众也停止了对众义达的经营授权。

去年5月,众义达因资金出现问题,集团下属多家4S店遭遇危机,面临破产重组,其中包括上海大众一汽大众斯柯达、奔腾等多个品牌。当时,该集团负责人称,多家4S店将会分别重组,首批实现重组的是非大众系的几个品牌,其中包括奔腾品牌。

然而,重组进行得并非如想象般顺利,众义达旗下的一汽奔腾汇丰4S店先后多次易手,最终因为经营问题被要求退出该品牌网络。“厂家要求他们不能再做奔腾了,现在北京就只有3家店了。”一位一汽奔腾经销商介绍。记者从一汽奔腾的官方网站上查询发现,众义达奔腾汇丰店确实已经从经销商名单上消失。

上述一汽奔腾经销商称,由于奔腾的销售增加,鉴于市场上3家店数量较少,在年底前将会把网络扩展至7家。

除一汽奔腾外,上海大众也对众义达做出了相似的举动,将众义达的经营许可权收回。事实上,早在去年年底,众义达因为不能偿还厂家的贷款,已经无力从厂家提车,只是通过四处“拼车”勉强支撑。

“上海大众厂家已经通过多种方式通知原来众义达的客户,引导他们去就近的其他经销商处进行后续的维修保养。”众义达旗下多家上海大众4S店的相关信息在厂家的官方网站上也全部消失。

此外,尚未得到众义达旗下其他4S退网的消息。

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作者: 王亚菲 编辑: robot

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