大通G10与瑞风M5同属国产MPV，两者有诸多共同点和不同点。这次我们就来将两款车型做一个对比，深入探究、理性分析，看看你更中意哪个?

定位和价格

就两台车的定位和价格来说，上汽大通G10定位于中高端MPV市场，售价区间为13.38-26.98万;瑞风M5定位于中端市场，售价区间位为13.95-16.65万。两者在价格上有一定的重合区间，大通G10的上探幅度更大一些，且真正迈进了高端MPV市场。

外观设计

外观方面，上汽大通G10高贵大气，外观简约时尚。采用“胜利之翼”设计语言，更刚毅的线条，更具国际化气质;中网设计非常凌厉，三条镀铬条的点缀恰到好处，而折线的运用更添一份硬朗;蓝光晶钻式氙气大灯的运用，让它科技感与时尚感并存，为驾驶者提供更开阔的视野和更尊贵的驾乘体验!

而新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润。

动力系统

动力方面，上汽大通G10 PLUS提供了1.9T柴油版、2.4L汽油版与2.0T汽油版多种动力车型可选，主要与发动机搭配的有6MT和6AT两款变速箱可选。其中，汽油版2.0T涡轮增压发动机可实现最大功率165kW，最大扭矩345牛米。另外，2.0T汽油涡轮增压发动机和1.9柴油涡轮增压发动机还运用了TURBO涡轮增压技术，GDI缸内直喷技术，以及DVVT双可变气门正时技术，这几项技术的运用不但增强了发动机的动力，还能大幅度降低油耗，更符合燃油经济性!

瑞风M5采用的是第一代涡轮增压器，最大功率仅130KW，最大扭矩260牛米，百公里加速要17秒，提速表现并不是很理想，但是它的动力组合已经经过多年的时间考验，耐用性还是不错的。

空间表现

空间方面，大通G10 PLUS有长达3198mm的轴距，二排座椅间距1400mm，第三排座椅间距1100mm，并且三排座椅采用滑轨式设计，空间变幻与组合可根据需要，随时调整，保证了第三排乘客的乘坐舒适性。而且它的中间和后排空间都很宽裕，特别是全家出游时，后两排空间给人足够的舒适感，座椅还可以前后移动，很灵活，可以照顾到所有人的需求，而且行李物件也一样不落下，统统都装得下!另外，大通G10的车内空间设计灵活多变，拥有80多处储物空间。最大可达2500L容积的后备箱足以应付4个28寸的行李箱。在保证7名乘客的舒适乘坐情况下，后备箱纵深可达1米。

相比之下，瑞风M5的3080mm超长轴距虽然与大通G10差距不大，但是它的第三排只能翻折，无法前后自由移动，设计上不够人性化。瑞风M5车内提供了许多空间设计，如前门板储物空间、中控台下方储物空间、眼镜盒、后排杯架、后排中央扶手箱、手套箱等等。扶起第三排座椅后你会发现，后备箱深度可达880mm，提供宽敞储物空间。

这样看来，两者的空间表现都是非常出色的，大通G10要稍稍领先于瑞风M5。但是对于第三排的设计来说，大通G10则更多地考虑到了乘坐的舒适性，并且拥有更为灵活的座椅设计。

科技配置

科技方面，我们可以拿两者的高配车型做一个比较，大通G10旗舰版：采用7寸高清智能控制大屏，并且搭载上汽阿里斑马智能互联系统，集娱乐与科技互动多功能于一身。瑞风M5商务版：采用了简单的显示屏，尺寸偏小，不是触摸屏，样式不够新颖，略显老气，虽然没有先进的车载智能系统，但从功能上看还是比较简单实用的。

经一番理性比较，两者的不同点早已跃然纸上。这种差异性对每个人来说，理解都不一样，有些人喜欢大通G10的年轻化特质，外观、配置、功能都比较先进，可谓面面俱到，十分人性化。而有些人则更注重于简单和实用性，对于追赶潮流并不那么执着，因此更偏向瑞风M5。那么，你更中意哪一款呢?