2011年04月08日 10:23
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 奔驰的新车研发没能达标！罗斯-布朗昨日在接受BBC的采访时说，W02离目标性能拥有1秒的差距。车队必须通过最后一轮在巴塞罗那的试车以及揭幕站引入的技术升级将赤字抹掉，否认无法参与今年一线车队的争夺。

“我认为我们距自己的目标速度差了一秒，我们期望的位置是处在第一集团。”罗斯-布朗在谈及新车的性能时说道。

“所以我们必须通过升级找回一秒，我认为我们是可以做到的。但是你永远不知道其他人的计划，巴塞罗那的最后一轮测试，所有人都会引入新的部件。如果某支车队突然拿出其他都没有想到的激进革新方案，那可能会改变整个局面。

“但是我们有我们的计划，当我们抵达墨尔本时，我们会知道我们的计划是否是正确的。”

关于W02在前三轮季前测试中没能拥有匹敌红牛和法拉利的速度，车队CEO此前在接受路透社的采访时做过具体分析，尼克-弗莱认为主要有两点原因：

“第一，我们的车确实有一些散热的问题，使用了不是很理想的冷却套件和空气动力学套件，这对圈速的影响是相当大的。”尼克-弗莱对路透社说道。

“第二，我们测试所采用的战术是其他车队有所不同的，使用的是我们称之为基础的车型作为开始。我们参与揭幕站的赛车将会有重大升级，所以我们知道我们不会是测试中最快的。”

关于及今年的竞争格局，W02最终到底会处在这个怎样的相对位置，罗斯-布朗再三强调现在是不好判断的。但是奔驰对于自己的发展计划，是有信心的。

“这很难判断，因为大家的载油是不一样的。”罗斯-布朗对BBC说道，“轮胎将会变得非常重要，大多数务实的车队搭载了重油进行测试，因为这是轮胎降级速度最快的时候，这时轮胎面临的负载是最大的，这是你希望找到理想解决方案的环节，所以是很难判断的。”

“我们讲过，当我们开始测试时有些东西需要我们去学习，需要对KERS和轮胎的特性进行了解，我们一开始使用的是非常基础的赛车进行测试。等到巴塞罗那的最后一轮试车，你将会看到很大的不同。我们对自己的目标相当有信心，我们认为我们的战略是正确的，当我们前往揭幕站时，一切都将明了。”罗斯-布朗说道。