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广汽本田-雅阁

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第九代本田雅阁上市售20.68-29.88万元

2013年09月12日 16:51:31

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来源：凤凰网汽车作者：大牛金星座

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第九代本田雅阁上市

凤凰汽车讯 2013年9月12日，备受瞩目的国产第九代本田雅阁正式上市发售。新车将分别搭载2.0L/2.4L/3.0L三款动力基础上共计推出6款车型。新车售价区间为20.68-29.88万元人民币，具体售价请见下表：

第九代广汽本田雅阁官方售价表
车型	售价（万）
2.0 EX 豪华版	20.68
2.0 EXN 豪华导航版	21.68
2.4 EX 豪华版	22.98
2.4 EXN 豪华导航版	23.58
3.0 VTI 尊贵版	27.28
3.0 EXLN 旗舰版	29.88
制表：凤凰汽车

第九代本田雅阁上市发布会

广汽本田汽车有限公司总经理-神子柴寿昭

第九代本田雅阁上市发布会

第九代广汽本田基本参数
车型	2.0EX 豪华版	2.0EXN 豪华导航版	2.4EX 豪华版	2.4EXN 豪华导航版	3.0VTI 尊贵版	3.0EXLN 旗舰版
长宽高（mm）	493018451470	493018451470	493018451470	493018451470	493018451470	493018451470
轴距（mm）	2775	2775	2775	2775	2775	2775
排量（L）	2.0	2.0	2.4	2.4	3.0	3.0
最大功率（kW/rpm）	114/6500	114/6500	137/6400	137/6400	192/6300	192/6300
最大扭矩（Nm/rpm）	1900/4300	1900/4300	243/3900	243/3900	297/5500	297/5500
变速箱	CVT	CVT	CVT	CVT	6AT	6AT
油箱容积(L)	65	65	65	65	65	65
整备质量(kg)	1510	1520	1555	1555	1660	1660
制表：凤凰汽车

国产第九代雅阁针对国内市场在外观细节部分做出了一系列的改进，包括前进气格栅的尺寸较海外版车型明显更加粗壮，且三条横式镀铬装饰条也较为宽大不少，下进气格栅的在想也更显修长，并且增加镀铬装饰。尾部整体沿用了海外车型的设计，而最明显的变化就是排气管尾喉的设计，海外车型采用圆形的设计，看起来运动感十足，而国产车型采用不规则四边形的样式，既保证了动感又增加里几分奢华感。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理-郁俊

第九代本田雅阁上市发布会

第九代广汽本田基本舒适性配置
车型	2.0EX 豪华版	2.0EXN 豪华导航版	2.4EX 豪华版	2.4EXN 豪华导航版	3.0VTI 尊贵版	3.0EXLN 旗舰版
真皮方向盘	●	●	●	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●	●	●	●
真皮座椅	●	●	●	●	●	●
前排座椅加热	●	●	●	●	●	●
后排座椅加热	-	-	-	-	●	●
双温区自动空调	●	●	●	●	●	●
后排出风口	-	-	●	●	●	●
电动后窗遮阳帘	-	-	-	-	●	●
后排侧遮阳帘	-	-	-	-	●	●
制表：凤凰汽车

九代雅阁独特的双液晶屏中控台相当抢眼，而且中控台的按键数量也大大减少，但车厢的整体感觉和氛围还是很熟悉，完全传承了前任车型的稳重端庄，温和淡雅的氛围。新车配备配备GPS导航，以及没有原厂GPS导航的车型，但可以通过蓝牙连接到iPhone或部分安卓系统的智能手机，并将手机里的导航软件画面显示在液晶屏幕上。

郁俊先生和神子柴寿昭先生与第九代雅阁合影

广汽本田第九代雅阁亮相

第九代广汽本田基本安全配置
车型	2.0EX 豪华版	2.0EXN 豪华导航版	2.4EX 豪华版	2.4EXN 豪华导航版	3.0VTI 尊贵版	3.0EXLN 旗舰版
前排双安全气囊	●	●	●	●	●	●
前排侧安全气囊	●	●	●	●	●	●
前排侧安全气帘	●	●	●	●	●	●
ABS防抱死系统	●	●	●	●	●	●
EBD电子制动力分配xitong	●	●	●	●	●	●
VSA车辆稳定控制系统	●	●	●	●	●	●
BOS刹车优先系统	●	●	●	●	●	●
HSA斜坡起动辅助系统	●	●	●	●	●	●
BOS刹车优先系统	●	●	●	●	●	●
制表：凤凰汽车

动力方面，国产第九代雅阁将搭载三款不同排量的发动机，它们分别是2.0L、2.4L以及3.0L，相比现款车型多了3.0L排量。而编号为R20Z4的2.0L发动机的功率为114千瓦，相比现款车型少了1千瓦的功率。2.0L和2.4L发动机车型将搭载CVT变速箱，换挡更为平顺且油耗也会有所下降。3.0L发动机车型则搭载6速手自一体变速箱。

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竞争车型

竞争车型一：广汽丰田凯美瑞

售价区间:17.98-32.98万元

2012款丰田凯美瑞 2.5G 豪华版

丰田凯美瑞售价表
车型	售价（万）
2013款 2.0E 精英版	17.98
2012款骏瑞 2.0S 耀动版	17.98
2013款 2.0G 舒适版	18.98
2012款 2.0G 豪华版	19.98
2012款 2.0G 豪华导航版	20.58
2012款尊瑞 2.5HG 豪华版	25.98
2012款尊瑞 2.5HV 至尊版	28.98
2012款尊瑞 2.5HQ 旗舰版	32.98
2012款骏瑞 2.5S 凌动版	21.98
2012款骏瑞 2.5S 凌动导航版	22.58
2013款 2.5G 舒适版	20.98
2012款 2.5G 豪华版	21.98
2012款 2.5G 豪华导航版	22.58
2012款 2.5V 至尊导航版	24.98
2012款 2.5Q G-book旗舰版	27.48
制表：凤凰汽车

第七代凯美瑞的三围尺码为4825mm×1825mm×1480mm，与旧款凯美瑞的数据比较，只是宽度增加5mm，高度降低5mm，增幅甚微，但空间明显更宽阔，加入了F1空气动力学设计后，最终0.28的风阻系数，已经站在了与雷克萨斯CT200h同一个标准线上。

竞争优势：中庸的造型符合国人的审美、品牌影响力强

竞争劣势：四速变速箱较为老旧

竞争车型二：东风日产天籁

售价区间:17.78-24.48万元

2013款日产天籁 2.0XL 舒适版

日产天籁售价表
车型	售价（万）
2013款 2.0L XE时尚版	17.78
2013款 2.0L XL舒适版	18.58
2013款 2.0L XL-NAVI智领版	19.68
2013款 2.5L XL领先版	20.58
2013款 2.5L XL-NAVI 豪华版	21.68
2013款 2.5L XL-NAVI Tech智享版	22.28
2013款 2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版	24.48
制表：凤凰汽车

在今年第一季度东风日产官方宣布旗下新天籁正式上市，本次上市新车推两个排量共7款车型，其售价为17.78-24.48万元。新天籁车身尺寸为4868/1830/1490mm，相比老款车型长度增加18mm，宽度增加35mm，而车身高度增加15mm。轴距为2775mm，没有改变。除此之外，国产全新天籁注入了新家族前脸设计风格，让新车其显得更加年轻、动感。

竞争优势：车内空间较大、CVT变速箱换挡平顺、省油

竞争劣势：加速有些迟疑、后排头部空间不足

广汽本田与竞争对手对比信息
车型	雅阁2.4EXN 豪华导航版	凯美瑞2.5V 至尊导航版	天籁 2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版
售价（万元）	--	24.98	24.48
长宽高(mm)	493018451470	2775	2775
轴距(mm)	2775	2775	2775
发动机类型	2.4L自然吸气	2.5L自然吸气	2.5L自然吸气
最大功率（kW/rpm）	137/6400	135/6000	137/6000
最大扭矩（Nm/rpm）	243/3900	235/4100	234/4000
变速箱形式	CVT	6速手自一体	CVT
制表：凤凰汽车

编辑点评:作为三大热销日系中级车的一员，本田雅阁的更新速度远低于丰田凯美瑞以及日产天籁。但是雅阁市场保有率也相当高，这也得益于在市场的上的口碑，这也注定它在市场的上会有较高销量的表现。但现在中级合资车型市场竞争激烈的程度不亚于紧凑型，在加上合资豪华品牌中型车价格也在下探，如果在竞争激烈的中级场中继续占据销量份额，或许价格方面才是保证销量的唯一法宝。

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新闻稿

9月12日，广汽本田在上海世博中心隆重举行第九代雅阁上市盛典，正式宣布“全价值进化科技旗舰”——第九代雅阁在广汽本田全国特约销售服务店同步上市。广汽本田执行副总经理郁俊宣布，第九代雅阁拥有2.0L、2.4L与3.0L三种排量，共推出6款车型，官方指导价格为20.68万元-29.88万元；并享有“三年或十万公里”高标准整车保修政策。

第九代本田雅阁上市发布会

上市盛典以“领航时代•创世9代”为主题，现场三百多名媒体记者以及部分特约店代表及车主代表齐聚一堂，共同见证第九代雅阁的王者驾临。由Honda研发的全球最先进的类人型机器人ASIMO更现身发布会，完美彰显Honda先进科技的魅力。

广汽本田汽车有限公司总经理-神子柴寿昭

广汽本田总经理神子柴寿昭表示，第九代雅阁是Honda创新科技的领航之作，它的上市将为中国中高级车市消费者带来前所未有的愉悦与惊喜，也将再次推高行业技术标准，树立中高级车市全新科技标杆。

广汽本田汽车有限公司执行副总经理-郁俊

广汽本田执行副总经理郁俊表示，第九代雅阁作为广汽本田迈向新15年、强势回归的“扛鼎之作”，实现创领时代的全价值进化突破，已经完全超越了传统意义上“换代”的概念，是真正意义的“超级雅阁”。第九代雅阁将再次颠覆中高级汽车的价值基准，开启中高级车市全新时代。

第九代本田雅阁上市发布会

世界领先三大创世科技，成就“科技全武装”座驾

第九代雅阁荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。

梦想动力科技

第九代雅阁是Honda兼顾驾驶乐趣和燃油经济性的全新一代动力总成技术 ——Earth Dreams Technology(地球梦科技)在中国市场的首发车型，实现同级别最高的燃油经济性和超越以往车型的动力性能及灵敏反应，同时保持自然进气发动机技术成熟、稳定耐久等特性，以“自然进气之王”的非凡表现再度引领动力技术潮流。

广汽本田第九代雅阁亮相

荣膺2013年度Ward‘s十佳发动机称号的2.4L i-VTEC直喷发动机，采用Honda独创的VTEC可变气门升程系统+VTC可变气门正时技术，以及全新缸内直喷系统，在大幅度提高燃油效率的同时，通过降低摩擦，使燃油经济性提高13%，最大扭矩提高8%，最大功率达137kW/6400rpm，最大扭矩为243N•m/3900rpm，百公里综合工况油耗更低至7.7L。与之匹配的智能CVT无级变速器，通过“G-Design Shift”控制技术实现极佳的油门响应，带来爽快且动力十足的驾驶感受。专为中国市场全新开发的3.0L V6发动机，采用VTEC与智能动力管理系统，根据道路实际情况，可自动切换3缸或6缸运转模式，实现动力的智能化管理，搭配全新的6AT变速器使得驾驶更为流畅，同时大幅降低油耗，最大功率达192kW/6300rpm，最大扭矩为297N•m/5500rpm，百公里综合工况油耗仅为8.8L。

极致驾悦科技

郁俊先生和神子柴寿昭先生与第九代雅阁合影

F1赛车设计团队工程师的加入，让第九代雅阁成为Honda FUNTEC技术完美诠释者。多项赛车技术为第九代雅阁打造出顶级的空气动力学性能，进一步提升节油水平。

第九代雅阁实现了车辆从车身、底盘、悬挂等全方位的革新：带EPS电子助力转向系统的轻量化麦弗逊式前悬挂与多连杆独立后悬挂的组合，带来人车一体的操控表现，既大幅提升舒适性，也实现了极强的行驶稳定性，将精准路面感受与舒适驾乘体验完美统一。

第九代雅阁采用新世代ACE高级兼容性车身结构，在已堪称同级安全标杆的第八代雅阁基础上，高强度钢材使用比例提升至50%。在最为严格的美国IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中，第九代雅阁力压多款人气车型，斩获“2013年度最安全车型”荣誉。同时，第九代雅阁还率先搭载Honda多项可有效预防碰撞的先进安全技术：LWC盲点显示系统可在转向时有效监测右后视镜盲区；ACL主动转向照明系统可在黑暗环境下转向时自动照亮转弯区域；专为中国消费者装备的CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统，利用车头部安装的雷达感应与前车的距离，进行调节并主动预警，提供安心保障。

此外，第九代雅阁还全系配置了Honda首次采用的LED前大灯，大幅提升照明效果及先进感。

豪华座舱科技

本田机器人ASIMO现场表演

作为中高级车市的新一代豪华科技旗舰，第九代雅阁拥有傲视同侪的豪华舒适驾乘空间、车内顶级宽阔视野以及豪华座舱灯光照明系统，为中高级车消费者带来媲美豪华轿车的舒适体验，引领中高级车市豪华科技潮流。

第九代雅阁上市发布会舞蹈表演

第九代雅阁首创航空双屏智能娱乐显示系统，创造性采用上下双屏布局：上方的多用途信息系统高效清晰显示具体车况信息及多角度车身摄像头影像；下方的智能屏互联系统可轻松管理行车信息，更可快速连接多款智能手机，实现无缝对接。第九代雅阁使个人手机与移动座驾跨界组合，开启人机交互全新方式，引领“划”时代的车载互联体验风潮。

秉承“人乘坐的空间最大化，机器占用的空间最小化”的MM空间理念，第九代雅阁在轴距小幅减少提升操控性能的同时，车舱宽度实现了15mm的提升，而后排乘员膝部及腿部空间也分别提升15mm和35mm。第九代雅阁通过车身结构的进一步优化，采用全包裹式减振隔音技术，有效阻隔各种噪声，同时搭载ANC主动降噪系统与ASC主动声音补偿系统，实现顶级静音效果。全新设计的人体工程舒适座椅、Smart Entry智能无匙进入系统、多功能数控方向盘、飞行座舱灯光照明系统、高科技质感换档杆等优异配置，更为驾乘者营造出专属豪华座舱体验，带来畅享惬意的驾乘感受。