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凤凰汽车讯 3月21日，奥迪汽车公司将在上海举行全新奥迪A3车型上市发布会，此次上市车型将包括国产A3两厢、进口A3两厢及进口A3三厢车型，年内还将上市国产A3三厢版车型。在2013年销量统计中奥迪品牌全球销量达到157万辆，在中国销量达到488,488辆(不包括香港)，同比增长21.2 %，可以看到奥迪品牌车型表现不俗。在国内奥迪的主要销量车型集中在A4L、A6L、国产Q5、进口Q7以及A8L车型，而其他车型销量就显得较为平淡。

可以看到奥迪品牌热销车型主要集中在中高端车型，而像入门级的A1以及Q3车型就表现的较为平淡无奇，这也是跟车辆市场定位及市场售价有着密切的关系，全新奥迪A3作首款国产豪华紧凑车型，将在上市后得到很多消费者的关注。接下来在下文中我们就为大家梳理一下奥迪A3车型的产品特点，并与您一起聊聊这款车型的未来市场定位以及销量表现等。

全新奥迪A3最大关注点:

①全新设计的造型，融入了更为动感的家族设计

第一代及第二代奥迪A3过去常给人以小巧圆润的的印象，当时的设计也融入了很多最为时尚的元素，凭借造型的等特点得到了很多消费者的青睐。时过境迁，原有的设计已经不能满足现在消费者的审美，奥迪A3改款的工作也是势在必行，为了进一步细分车型，在原有的两厢版的基础上增加三厢版车型。

2012年的巴黎车展上，第三代奥迪A3车型正式全球发布同时推出三厢版车型，凭借各种现代化奥迪的设计语言，全车从头至尾批覆着简单、精粹的线条，再加上奥迪擅长的照明技术带来炫目夺人的科技感。使得奥迪A3在多方面更符合时下年轻消费者的购车需，并让消费者体会到原汁原味的奥迪风格。

② 奥迪首款采用MQB平台的车型，有望降低该车购买费用

MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。

采用模块化平台后将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%这样能够降低新车的研发成本，使得车辆售价能够在一定程度上进行降低。让消费者能够得到更为合理的车型售价。

③入门豪华紧凑车低价不低质

全新奥迪A3的内饰沿用了一贯的家族设计样式，接缝的处理以及用料的讲究让我这样追求细节的人很是兴奋，皮革的选用和金属旋钮都是那么的“奥迪味”，即便是一个小小的按键也有这独特的手感。值得一提的是MMI系统均配备可电动伸缩的超薄显示屏幕，方便停车时隐藏。

④进口版与国产版将分别搭载不同的动力组合

在动力方面，全新奥迪A3在国内将提供两款动力系统，国产版车型将搭载1.4TFSI发动机，该发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩200牛米，匹配的是7速干式双离合变速器；进口车型将配备1.8TFSI发动机，该发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩250牛米，与之匹配的是6速湿式双离合变速器。这台1.8T发动机融合缸内喷射和进气歧管喷射的双重燃油喷射技术，优化了发动机在不同情况下运行时的工况，对省油有着很大的帮助，奥迪官方给出的A3 40 TFSI的综合油耗为6.7升/百公里。

相比竞争对手有何竞争优势？

① 凭借首款国产的豪华紧凑车型将坐稳同级别老大的位置

宝马1系

在市场中，奥迪A3两厢版将面临的竞争对手主要是奔驰A级、奔驰B级、宝马1系、雷克萨斯CT车型等。而这些车型均采用进口销售，而全新奥迪A3将率先A3两厢版采用进口及国产双腿走路的方式，满足消费者需求。

讴歌ILX

全新奥迪A3三厢版方面将面临的竞争对手，可包括宝马2系Coupe、讴歌ILX、以及未来将上市奔驰CLA和雷克萨斯CT三厢版，但从价格以及品牌等方面看这些车型销量将难以对A3三厢版构成直接威胁。在国内市场中全新奥迪A3三厢还没有真正意义上的对手，同价位的合资中型车只是价格相似而已。

② 未来国产车型还将推出1.8TFSI吸引更多消费者

2014款 奥迪A3 Sportback 40 TFSI 基本型

从目前来看国产车型先期推出1.4TFSI两厢版，年内还将推出三厢车型；进口版则推出两厢版、三厢版都将搭载1.8TFSI发动机。伴随着车型的不断完善，国产车的两厢和三厢车型很有可能将会推出1.8TFSI版本车型，进一步满足国内消费者的需求。

2014款 奥迪A3 三厢 40 TFSI S-line

同时，在海外版车型中使用的全LED大灯预计将不会在国内版车型出现标准配置，很有可能仅出现在进口版车型当中，当然国产版作为选配也并不是没有可能性，由于没有官方配置表我们不能够断言这项配置。同时进口版或将全面使用S line车身套件，以在外观本身区分两者的不同。

③系奥迪A3家族阵容庞大

可以在上图中看到全新奥迪A3家族阵容十分庞大，现在的已知车型将分为三门两厢、五门两厢、四门三厢以及敞篷版，同时这些车型还将分为普通版及运动版。在能源车型方面,A3五门两厢还推出了天然气混动以及插电式混动车型。可以看到阵容强大，进一步满足不同消费者的购车需求，这也是当下现在竞争对手无法逾越的。

市场售价预测：国产全新A3有望22万元起售；进口版有望26万元起

从全新奥迪A3车型的市场定位来看，新车将面临的主要竞争对手锁定在进口豪华紧凑车型。一方面是A3产品本身就属于紧凑级别这个范畴，另一方面奥迪品牌的定位要高于普通品牌。在国内目前在售的豪华紧凑车型主要包括宝马1系、奔驰A级、雷克萨斯CT、讴歌ILX以及刚刚上市的宝马2系Coupe。从车型上看，主要集中两厢版车型。从价格上看，这些车型价格主要集中在26-34万元之间。

同时我们看到即将上市的国产全新A3两厢以及年内上市三厢版车型并无直接竞争对手，同时国产后的车型要与进口版本车型拉开一定的价格区间，所以预计国产版车型价格很有可能在22万元起。同时，也不排除未来还将增加手动挡车型，为将来手动车型留出一定的调价空间，毕竟奥迪A3海外版以及国产A4L甚至A6L都有手动版本。

进口两厢版及三厢版将在价格方面和同级别进口豪华紧凑车型在一定的价格区间内，这样在不影响国产版销量的同时又能保证在国内有着一定的销量，预计进口版车型售价有望26万元起。

未来市场前瞻：先吃螃蟹的人能否笑到最后

① 两厢版或不如三厢好的卖

在国内很多消费者都偏好三厢车型，这也是多年来中国消费者一个购车习惯。不论年轻人还是岁数略大的消费者都较为热衷于三厢车型，我们也可以拿已经在售的上海大众朗逸及朗行（可以看做两厢朗逸）进行比较，朗逸2012年全年共计销售374075辆，月均31172辆；朗行2013年上市7个月总计销量56683，月均8097辆，两者月均销量差为23075辆。可以看到三厢版更受消费者青睐，当然销量数据差距较大，也很有可能因为朗行上市时间较短有一部分原因，但也能够看出销量有着明显的差距。

②国产Q3销量小于Q5，未来A3销量也将小于A4L？

国产奥迪Q3也是首个将紧凑型SUV进行国产的车型，根据国产Q3和国产Q5在2013年销量数据上进行分析未来Q3车型销量表现。从上表中可以看到去年国产Q3上市八个月总计销售出37361辆，月均4670辆；国产Q5全年销量102514辆，月均8542辆。可以看到虽然Q3车型定位及定价都低于Q5车型，但销量显示月均销量差为3872辆。一方面可以看到中国消费者在豪华车层面购车则是买大不买小。同时Q3车型搭载的是2.0T发动机，使得使其价格一直没有和Q5拉开明显的差距。

而全新奥迪A3车型为避免类似问题，同时便于区分国产与进口版的价格区间，全新奥迪A3国产版与进口版车型采用不同排量的发动机，从车辆本质动力方面来进行细化车型的效果。国产全新奥迪A3为了与A4L拉开售价差距，国产版现在仅推出1.4TFSI车型，从车级别、定位以及动力方面拉开明显级别感。国产全新奥迪A3将先期推出两厢版本，在年内再推出三厢版车型，可以预计对于国产A3车型未来销量的爆发点将会落在三厢版车型身上。

文章结语：

对于奥迪A3来说，采用进口及国产双腿走路的方式是十分明智的，既能满足国内消费者购买相对低价的国产车型，又能满足部分小众喜欢进口版本的消费者的需求。可以看到，国产后的A3两厢及三厢版车型在国内没有任何竞争者，同时进口版车型将和众多同级别车型竞争达到双赢目的。从销量层面上看，奥迪A3将不会太多影响到奥迪A1小型车的销量，同时也不会对A4L有抢夺市场的可能，这也是由于A3车型的定位明确，更好的占据国内豪华紧凑车型的市场。但作为豪华紧凑车型能有多少消费者为之买单呢？如果将在21日上市奥迪A3能够给出一个合理的售价区间，那么奥迪这个敢于先吃螃蟹的巨人能就在A3车型中得到块令自己满意的蛋糕。