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凤凰汽车讯 一年一度的广州车展近日已正式拉开大幕，各车企纷纷携自己的新款车型亮相广州车展，包括小型小型车、紧凑车、SUV以及MPV。车展上，各式各样的概念车构成了一道亮丽的风景线，虽然这些概念车还未实现量产，但往往代表着汽车设计的方向，是量产车的雏形。下面，我们就为大家介绍一下在本届广州车展上亮相的全新概念车。

车型：东风悦达起亚KX3

新车亮点：设计风格年轻时尚、有望明年一季度推出

在近日开幕的2014年度广州车展上，东风悦达起亚正式发布旗下小型SUV概念车，其定名为KX3。根据我们的了解，新车将会在2015年第一季度推出，届时还会有带“跑”字的中文名称。

定位于小型SUV的起亚KX3采用起亚最新家族式虎啸格栅设计，侧面的KX3线条简洁，尾部通过凹槽设计突显了尾灯的立体感，整体设计风格偏向年轻时尚。车身尺寸方面，起亚KX3长宽高依次为4720/1780/1630mm，轴距达到2590mm。

来到配置方面，起亚KX3配备有侧气囊、侧气帘、电子车身稳定系统、发动机一键启动、后排出风口、LED日间行车灯、自动空调等配置。KX3概念车搭载的是1.6T发动机，匹配一台双离合变速箱。

考虑到新车与北京现代ix25同平台打造，预计新车将分别搭载1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，传动部分匹配6速手自一体自动变速箱。此外，官方还透露，KX3未来量产后还有望使用1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。

车型：DS神韵概念车

新车亮点：设计简洁有未来主义色彩、用料极其高档

DS神韵概念车在2014年巴黎车展首发之后，在近日开幕的本届广州车展上与中国公众见面，采用五门掀背设计的新车或代表未来DS品牌两厢运动紧凑型车的设计方向。

全新DS Divine概念车为我们勾勒出雪铁龙DS品牌未来四门紧凑级车型的雏形。该全新概念车的前脸设计风格与DS品牌近期发布的6WR、5LS等车型的前脸设计风格相一致，均颇具未来主义色彩。全新DS Divine概念车的尾部排气尾喉造型设计夸张，尾灯为狭长的LED灯组，显得十分霸气。

在车型内部，全新雪铁龙DS Divine概念车的设计简洁但用料极其高档，内部空间以及各部分形状可根据消费者的需求灵活调整。全新DS Divine概念车将采用1.6升涡轮增压四缸引擎，最大功率为267马力。

车型：丰田FCV概念车

新车亮点：流线型设计、采用氢能源作为燃料

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，丰田发布了FCV概念车，这款车采用氢能源作为燃料。

外观上，FCV概念车采用流线型设计，前保险杠装饰夸张，使车头充满运动感。车身下方搭载了丰田自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技，不仅可以通过各种原料合成制作，而且在行驶过程中只排放水，可完全避免车辆对环境造成污染。

除此之外，该车的续航里程达到了500km以上，仅需3分钟便可将氢燃料充满，并且可以为普通家庭提供一周的用电(一般家庭日常用电量以10kWh计算的情况下)该车的长为4870mm，宽为1810mm，高为1535mm，轴距为2780mm。

车型：丰田NS4概念车

新车亮点：设计充满视觉冲击力、装备先进

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，丰田NS4概念车正式亮相。

外观方面，丰田NS4概念车外观线条十分犀利，前脸更是别具一格，锐利的大灯造型完美的与保险杠融为一体。同时，大灯上方并配有镀铬装饰条进行点缀。尾部整体造型与前脸交相呼应，修长的尾灯灯带设计，进一步增加视觉冲击力。

丰田NS4装备包括先进的人机界面(HMI)信息娱乐系统、能够全景展示车后景象的侧景摄像头以及预展丰田新一代安全技术的装备。这款NS4概念车的中控台上安装了一个触摸屏，类似于智能手机的触摸屏，能够操控空调系统、音频系统和iPod等装置。新的安全技术包括新一代的预碰撞探测系统、新的盲点监控器以及主动式的前大灯。

车型：丰田FT-EV Ⅲ

新车亮点：纯电动车、超强续航里程

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，在本届车展上，丰田带来了丰田FT-EV系列的第三代概念车。

据悉，丰田FT-EV Ⅲ就是基于丰田IQ平台开发，和之前亮相的iQ系列一样，具有典型的家族设计DNA。长度未超过3米，但是得利于比普通汽油引擎缩短了200mm的电动马达，超紧凑竟可容纳四名乘客。

据悉，该车长宽高尺寸为3110/1680/1500mm，轴距为2000mm，座椅采用2+2布局。布局FT-EV Ⅲ是一款纯电动车型，搭载的锂电池满电状态下可行驶105公里。

车型：广汽丰田领志EV概念车

新车亮点：整体造型动感年轻化、纯电动车

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，广汽丰田发布了领志EV概念车。据悉，新车将在明年实现量产。

广汽丰田的自主品牌中文名为“领志”，英文名为“LEAHEAD”。广州自主品牌车型将主要聚焦在新能源车型上，其首款车型将是纯电动车型未来的量产车型将在这款概念车的基础上进行研发。

外观上，EV概念车的前脸采用了当下流行的贯通式下格栅设计，雾灯与下格栅连为一体，前大灯及尾灯造型犀利，同时，侧面线条也颇具动感，整体造型趋于年轻化。

关于此款新车的动力系统官方并未透露。不过广汽丰田官方表示：至2020年广汽丰田将形成10款以上的产品组合，覆盖所有主流细分市场的产品阵容。广丰自主品牌“领志”首款车型或将成为该品牌发力的领头羊。

车型：斯柯达VisionC

新车亮点：轿跑车型的设计风格、双燃料(天然气/汽油)动力系统

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，斯柯达VisionC概念车首发亮相。

外观上，新车充满了轿跑车型的设计风格，锐利的前脸设计以及三角形的灯组样式一改斯柯达家族那种稳重的设计理念，使其整体设计充满了激进的味道。据悉这款新车或将是基于全新明锐车型的平台进行打造，并在未来或将命名为明锐CC。

根据最新消息显示，斯柯达VisionC概念车的量产版将基于MQB平台打造。此外，这款车将搭载的是一套双燃料(天然气/汽油)动力系统，发动机方面配备的是1.4TSI汽油发动机。但也有另一种说法是，新车量产后将搭载1.8TSI或2.0TSI发动机。

车型：奥迪Nanuk Quattro

新车亮点：经典的布局尺寸、能越野的跑车

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上， 奥迪汽车在车展上发布全新奥迪Nanuk Quattro概念车。

全新奥迪Nanuk Quattro概念车实际上是Giugiaro Parcour概念车的延续。奥迪在Giugiaro Parcour概念车的基础上设计制造出全新Nanuk Quattro概念车。该款概念车将搭载5.0升TDI V10引擎，最大功率为544马力，百公里加速时间为3.8秒。该车型使用了22寸合金轮毂，并拥有碳纤维陶瓷刹车盘。

全新奥迪Nanuk Quattro车型使用了自适应式空气悬挂，并配备了悬挂刚度调节系统。在搭载了空气悬挂之后，奥迪Nanuk Quattro车型的车身高度可以灵活调整。奥迪这款车型是由奥迪公司与意大利设计公司合作开发的，前卫十足。

车型：奥迪Sport quattro laserlight

新车亮点：未来科技感十足、插电式混合动力系统

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，奥迪Sport quattro laserlight概念车亮相，该车将采用插电式混合动力系统。

奥迪Sport quattro laserlight概念车在外观上借鉴了诸多奥迪Sport quattro的设计，这款车采用了矩阵式LED大灯和激光大灯技术，全新的激光大灯照射范围为LED远光灯的两倍。

动力方面，据了解奥迪Sport quattro laserlight概念车采用插电式混合动力系统。这套动力系统由4.0TFSI双涡轮增压发动机和150马力的电动机组成。

车型：奥迪Allroad Shooting Brake

新车亮点：融合全路况和猎装车的理念、采用混合动力系统

一年一度的广州车展已经正式拉开序幕，其中在本届广州车展上，奥迪发布了Allroad Shooting Brake概念车。该车将全路况和猎装车的理念相结合，或预示着奥迪Q1的设计风格。

奥迪Allroad Shooting Brake概念车长宽高尺寸分别为4200/1850/1410mm，轴距2510mm，配备19寸合金轮毂和规格为255/40 R19的轮胎。虽然车身是由铝制和碳纤维增强塑料构成，但车重仍达到1600kg。

奥迪Allroad Shooting Brake概念车采用了混合动力系统，其中包括一台2.0升四缸TFSI涡轮增压引擎，最大功率215kW，峰值扭矩380N·m。和一台电动机相搭配，电动机可提供40kW的功率和270N·m的扭矩，另外在后轴还安装了第二台电机，其功率为85kW，峰值扭矩270N·m，搭配e-S tronic六速变速箱。

奥迪Allroad Shooting Brake概念车综合功率达到300kW，扭矩650N·m，百公里加速时间4.6秒，经过电子限速后的最高时速为250km/h。值得一提的是该车百公里油耗仅为1.9升，每公里二氧化碳排放量仅为45克，最大续航里程为820km。搭载的8.8kWh电机可使车辆在纯电动模式下最长行驶50公里。