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配置足以挑战同价位德系车

在1月底，一汽丰田方面公布了皇冠了预售价与基本配置，对比现款皇冠以及同价位的德系车后可以发现，皇冠在配置上还是比较丰富的，低配车型已经很值得购买了。入门级的标准版车型采用的是17英寸5辐造型的铝合金轮毂，时尚版与精英版不仅采用17英寸20辐铝合金轮毂，还增加了电动天窗及车门外把手镀铬装饰。豪华版与尊享版车型更是采用了18英寸20辐铝合金轮毂，并增加鲨鱼鳍天线，更显豪华。

在基础配置方面，全系均采用了LED前大灯、LED日间行车灯和LED尾灯，并提供了前大灯清洗装置。带有电动折叠、加热和亲水镜片的外后视镜也是全系标配。安全配置方面同样出色，全系标配前排气囊、前排膝部气囊、前排侧气囊、后排侧气囊和贯穿式侧气帘。除了最低配的标准型以外，其它车型带装备了PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统和EBS紧急刹车警示系统。顶配的尊享版更是提供了VDIM车辆动态综合管理系统、BSM并线盲点监视器和PVM全景监控系统。

标准版车型采用的是织物座椅，其他车型均采用真皮座椅，并提供主驾驶席8向、副驾驶席4向电动调节功能及前排座椅加热功能。全系均采用的是TFT双屏系统，但尺寸上有所差异，其中标准版和时尚版是7英寸+5英寸的屏幕组合，而高配车型则采用的是8英寸+5英寸的屏幕组合，提供DVD播放功能和GPS导航系统。此外，全系标配智能钥匙、无钥匙进入及一键启动系统，豪华版与尊享版两款高配车型所搭载的AVS自适应可变悬挂系统也保证了更到位的舒适驾乘感受。

主流动力系统下半年加持

动力方面，先期上市的新皇冠将搭载2.5升V6发动机，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米，与之匹配的是6速手自一体变速器。这套动力系统就技术上而言并无抢眼之处，但优势还是在于平顺性以及舒适性的营造，所以比较适合追求舒适的消费者。

而想要点激情的年轻人也不用就此放弃皇冠，因为下半年皇冠还会提供目前主流的2.0T+8AT的动力组合，相信会带来澎湃的动力表现（具体参数尚未公布），那时的皇冠会变得由里到外的年轻有活力。

最容易实现的豪车梦

高档品牌不等于高档车，这个观念经常被人所忽视，就像那些高档品牌推出的紧凑型车无论多么贵也不能被成为“豪车”。而悬挂丰田商标的皇冠却是不折不扣的高档车，相比起来这是最是离国内消费者最近的高档车，因为其起售价将低于30万元。

不到30万元能买一辆与奥迪A6L、宝马5系同级的车型，听起来已经是很划算的事情了，而且皇冠的优势除了配置更高之外，在舒适性上更适合国人对于好车的标准，所以就产品本身而言，新皇冠是一个相当理性的目标，特别是一汽丰田方面已经打算用年轻态的皇冠去吸引那些预算在30万元左右且打算购买A4L、3系的消费者，花同样的钱获得更大更好的车，这个诱惑力还是很大的，除非自己眼里只有高档品牌。

作为丰田品牌的旗舰轿车，皇冠用更强的产品力加上更低的价格而来，本身就是一种不亚于自身形象改变的大事件，超越预期是我在体验过新皇冠得出的结论，如果您有兴趣不妨去就近的一汽丰田经销店去看一下实车，而标准版皇冠在价格上比30万元低多少，3月12日晚间就会揭晓，届时凤凰汽车也会带来现场报道以及视频直播，敬请期待。