凤凰网汽车讯（编辑/董世昂）日前，特斯拉旗下两款在售车型Model S/Model X均迎来了一次小改款，新款在续航里程、、充电速度表现方面均有改进，并且两款车型同时新增了标准续航版，以降低门槛，原有两个版本的售价也进行了调整。新款Model S售价区间为72.28-84.07万元，新款Model X的售价区间为73.71-85.51万元。
| 特斯拉Model S/ModelX 指导售价 | ||
| 车型 | 现款售价（万元） | 新款售价（万元） |
| Model S 标准续航版（新增） | 72.28 | |
| Model S 长续航版 | 78.35 | 80.63 |
| Model S 高性能版 | 81.79 | 84.07 |
| Model X 标准续航版（新增） | 73.71 | |
| Model X 长续航版 | 79.40 | 82.06 |
| Model X 高性能版 | 82.85 | 85.51 |
| 制表：凤凰网汽车 | ||
两款新车目前都已在官网开启预订，官网的交付时间显示为今年六月，据悉新订单将于特斯拉美国福利蒙特工厂生产。
在新款Model S以及Model X上面，特斯拉为其搭载了全新的电驱动系统，从而将整车的能量效率提升到了93%以上，带来的直接效果就是在电池容量不变的前提下，续航里程显著提升。
| 特斯拉Model S/Model X 续航变化 | ||
| 车型 | 现款综合续航（km） | 新款综合续航（km） |
| Model S 综合续航版（新增） | 490 | |
| Model S 长续航版 | 579 | 660 |
| Model S 高性能版 | 570 | 650 |
| Model X 综合续航版（新增） | 425 | |
| Model X 长续航版 | 552 | 575 |
| Model X 高性能版 | 507 | 550 |
| 制表：凤凰网汽车 | ||
两款新车的充电速度也在这次改款中得到提升，官方表示它们将会兼容特斯拉第三代超级快充桩，并能够获得最高达200kW的充电功率。此外，两款新车在第二代超级充电桩中的充电功率是145kW，充电速度相比过去的120kW会更快一些。
另外，两款新车均采用了全新研发的自适应空气悬架，该悬架能够根据路况以及驾驶员的控制调节软硬以及高低（调节范围也有所增加，新的悬架能够将车身降得更低）。未来，该悬架还能够通过官方OTA进行升级。此外，有消息称，目前所生产的特斯拉车型均已搭载AutoPilot 3.0硬件，将能够在未来的软件升级中实现全自动驾驶。
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