凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 11月9日，大众进口汽车途锐eHybrid正式上市，新车搭载2.0TSI涡轮增压发动机+插电式混合动力系统，最大续航里程超过1000km。

大众进口汽车途锐eHybrid官方建议零售价为67.98万元，首批车主可享至高5.5万元购置税补贴/充电墙盒或3千元补贴。此外还有至高2万元置换购车补贴以及利率低至1.99%的金融方案。

作为插电式混合动力版本，途锐eHybrid延续了大众汽车途锐的设计风格，富于表现力的贯穿式进气格栅镀铬饰条与智能矩阵式LED大灯相连，让前脸的效果即大气饱满又充满年轻活力。车尾配备带动态转向灯的高级LED尾灯，整体视觉感受高级且稳重。

细节方面，途锐eHybrid车型在进气格栅和车尾增加了eHybrid标识，标配19英寸铝合金轮毂Tirano，轮胎尺寸为255/55 R19。

车厢内的布局基本与大众汽车途锐汽油版车型相同，提供宽敞舒适的乘坐空间和品质精良的车内装饰。12英寸全液晶仪表盘和15英寸中控液晶屏根据插电式混合动力系统有所调整。

新车提供丰富的智能驾驶辅助功能，其中Travel Assist全旅程驾驶辅助系统可在0-250km/h全速域开启，包含ACC自适应巡航/车道保持系统和道路交通标识识别功能，可自动控制车辆加速/制动并保持在车道线中央。

途锐eHybrid的插电式混合动力系统由第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机和电动机组成，系统综合最大功率270千瓦（367马力），综合最大扭矩为700牛·米。传动系统为8速手自一体变速器和托森机械式中央差速器的4Motion恒时四驱。

得益于混合动力系统的驱动特性，途锐eHybrid完成0-100km/h加速仅需5.7秒，比途锐3.0TSI V6车型还快0.2秒。平均油耗则低至2.3L/100km，动力性能和燃油经济性都有出色的表现。

续航方面，途锐eHybrid的动力电池容量为18kWh，在100千瓦电动机驱动下，纯电模式下最高车速可达140km/h，纯电最大续航58km。

点评：作为大众汽车的SUV旗舰，新上市的途锐eHybrid车型亦是大众汽车插电式混合动力SUV的最高规格产品，展现了大众汽车加速电动化的布局和决心。途锐eHybrid的燃油经济性和插电式混合动力特有的驾驶体验，对于热衷科技感和环保形象的消费者有其独特的吸引力。