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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，如果谁想买二手宝马1系，不能跟卖家耗费太多时间，因为这款车太热销了。根据德国2月份的二手车市场交易显示，这款宝马的紧凑型车已经成为最受欢迎的二手车，而非之前受到热捧的宝马X系列SUV。以下是德国2月份二手车市场排行榜：

第十名：欧宝Zafira旅行版

欧宝Zafira旅行版

简介：目前二手车市场上出现的欧宝Zafira旅行版大多为2011年进入市场的第三代车型，这款家庭用车的平均车龄仅有16.2个月，而平均行驶里程也仅有1.6万公里，平均售价则为22910欧元(约合人民币19.6万)。车虽然很新，不过却很不好卖。该车在二手市场上平均要等待148.3天才能售出，堪称最难卖出的二手车。

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第九名：大众Jetta

2012款 大众速腾 1.4TSI 手动时尚型

简介：从新车销售情况来看，这款车在中国以及美国市场都极其成功。不过在德国的二手车市场上，这款掀背版的高尔夫并不受青睐。该车的平均车龄为40.9个月，平均行驶里程为4万公里，而平均售价为14901欧元(约合人民币12.75万)，平均销售周期需要四个半月。

第八名：雷诺Laguna

雷诺Laguna

简介：虽然在汽车碰撞测试中表现优异，但这并未能提升德国消费者对这款法系中级车的热情。该车在二手车市场上的销售速度比平均水平慢50%，平均车龄为61个月，平均行驶里程为8万公里，而平均售价为11764欧元(约合人民币10.06万)。

第七名：宝马X5

2011款 宝马X5

简介：目前二手车市场上的宝马X5以老版本为主，不过这并未影响其销售。在2014年2月份德国二手车市场上交易了超过3500辆宝马X5，该车的平均车龄为4年，平均行驶里程为8万公里，而平均售价为39326欧元(约合人民币33.6万)，而销售周期为71.9天。

第六名：奔驰M级

2012款 奔驰ML 350 4MATIC 豪华型

简介：即现在的奔驰ML级。奔驰M级在新车市场上非常火爆，而在二手车市场也表现出色。以平均车龄4年平均行驶里程7.8万公里的车况，该车还是能卖出41507欧元(约合人民币35.5万)的均价。目前该车在二手车市场的销售周期是72天，比平均水平快20%。

第五名：奥迪Q5

2013款 奥迪Q5

简介：身为奥迪Q系列重要成员，中大型SUV奥迪Q5在二手车市场上颇受欢迎。其平均售价为35438欧元(约合人民币30.3万)，而平均车龄为3年，平均行驶里程为6万公里。而销售周期也仅只有70.7天。

第四名：奔驰GLK

2013款 奔驰GLK

简介：这是一款有棱有角的SUV，外形个性十足。奔驰GLK是“紧凑型豪华越野车”的简称。在Mobile.de的平台上，该车是平均车龄最短的车型之一，只有两年。而平均行驶里程也仅有4万公里。平均售价37795欧元(约合人民币32.33万)，销售周期为69.9天，比平均水平高23%。

第三名：宝马X3

2011款 宝马X3 xDrive28i豪华型

简介：在雪铁龙Berlingo之后位居第三名的是一款源自宝马的SUV车型宝马X3.这款中型SUV平均等候69.3天就可以被售出。其售出时的平均车龄为4年，而平均行驶里程为7万公里，而平均售价为30077欧元(约合人民币25.72万)，值得一提的是，宝马X3也是最受欢迎的二手SUV。

第二名：雪铁龙Berlingo

雪铁龙Berlingo

简介：从外观造型上看，这款雪铁龙的高顶旅行车更像是一辆送货用的面包车。购买这款车的消费者更注重的是其实用性，足够大的空间可以很方便的运送整个家庭，不过舒适性方面则不值一提。在二手车市场上，雪铁龙Berlingo的售价为10467欧元(约合人民币8.95万)，而其评价车龄为4年，平均行驶里程则为6万公里。从挂出广告到售出的时间为69天，与宝马1系相差无几。

第一名：宝马1系

2013款 宝马1系 三门版

简介：根据德国最大的二手车交易网站Mobile.de统计，宝马1系在二手车市场的受欢迎程度已经超过之前遭热捧的宝马X系列SUV。在该网站上，有关宝马1系的广告多达15000多条，平均每辆车从挂出广告到最后成交的时间为68.6天，比平均水快3周。而其平均成交价格为18449欧元(约合人民币15.78万)，成交时的平均使用年限为3年，平均行驶里程为5万公里，基本是德国二手车市场的平均水平。