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凤凰汽车讯 据德国媒体报道，更低平的车身线条，更贵的技术，更强的发动机以及双门设计，这种被称为Coupe(轿跑)的车型以兼具轿车的舒适和跑车的性能成为众多车企的新宠。德系三大豪华品牌也在争锋相对：宝马6系、奔驰E级Coupe以及奥迪A5，将在随后几年内陆续发布。

宝马6系

尽管宝马CEO雷瑟夫认为目前的宝马6系足以成为保时捷911的强有力替代选项，不过在粉丝们看来，6系更像是优雅厚重的轿车而非动感十足的跑车。2017年宝马将发布新一代6系，届时这个局面将会改变。作为运动车型，体重是必须控制的，采用35UP模块化生产平台的新6系计划目标是比目前版本降低300kg，不过宝马的工程师对新6系1590kg的空重比较满意，虽然仍比保时捷911Carrera重210kg，但比现有的640i来说已经减少了250kg的重量。

采用模块化平台的宝马新6系有很多优势，比如成本更低、可以配备更先进的配置、系统集成度高，而大比例使用铝合金材料更使得该车的车身重量大幅下降。此外，新6系的车身突出部位缩短，在轮距不变的基础上车身更小一些(为了保证乘坐舒适度车内空间利用度进行了提升)，这样有利于提高空气动力学性能、降低车身重量以及油耗。

作为轿跑车型，大功率的发动机是必备元素。新宝马640i的汽油发动机功率将增加到347马力，而柴油版的640d的功率将达到333马力。更强大的 650i则配备476马力发动机。而高性能版的M6最大功率则超过600马力，配备四驱系统。在传动系统方面，新6系配备8速自动变速或者双离合变速器(M6)。由于配备48伏车载电网，新6系已经在电动化方面走出坚实的一步，不过宝马并没有推出混动版的打算。

新E级Coupe

如果说到制造轿跑的历史，没有哪个品牌的的资历有奔驰丰富。但目前的尴尬之处是各级别轿跑之间的外形差别不是那么大，比如E级Coupe的轴距与C级Coupe的轴距一样，前者更像是一款经过漂亮包装的唬人产品。

奔驰打算通过推出新款E级Coupe来终结这一局面，根据计划，2017年3月份奔驰E级Coupe版将上市，而在该年秋季，衍生出的敞篷版也会上市。届时，新E级Coupe的轴距比C级Coupe长10cm，而外表尺寸则增加了20cm。这款E级双门轿跑版的四块侧面玻璃高度降低，取消B柱后的视野比变得更宽阔，比轿车版更具运动性，空气动力学性能也更好。与轿车版一样的是，新E级Coupe也将配备大尺寸触摸屏，用于显示及控制汽车运行。

动力方面，E级Coupe除了不配备混动版外，其它都与E级一样。汽油版有：E200(2.0L排量，184马力)，E300(2.0L排量，238马力)，E400(3.0L排量，333马力)，E500(3.0L排量，435马力)，E63AMG(4.0L排量，571马力)。柴油版有：E250(2.0L排量，204马力)，E300(2.0L排量，231马力)，E350(2.9L排量，313马力)。从2016年开始，E级身上的V6发动机就会改为直列6缸发动机，新E级也将延续直列6缸的配置。新E级将使用9级自动变速，231马力以上的版本还可以选配4Matic四驱系统。

新奥迪A5

现有的奥迪A5已经上市7年，而其下一代车型将在2016年发布。当然，这款奥迪新的轿跑车型会紧跟时代潮流，变得更轻、空间更大。由于空气动力学属性更突出，新奥迪A5的能耗将会降低10%。

从曝出的效果图可以看出，新A5在外观设计上还是非常忠实于家族传统。不过更长的轴距、更有棱角的进气格栅以及更锐利的氙气大灯或LED大灯使得这款轿跑在运动的同时也更具几分优雅。

动力方面，在S5 Coupe版上配备的仍是3.0L排量的增压V6发动机，不过性能有所提升，从333马力/440牛米变成了340马力/460牛米。而RS5 Coupe版上传奇的4.2L排量V8发动机将会被2.9L排量双涡轮增压V6发动机替代，其最大功率高达450马力。普通A5的配备的汽油发动机有1.8TFSI(180马力)和2.0TFSI(245马力)。柴油版方面最大的变化是3.0L排量的V6发动机，其功率可能从258马力提升到272马力。变速箱方面A5将配备6速手动变速或者8速自动变速。所有6缸发动机都将标配Quattro四驱系统，而高配的4缸版也可以选配。

编辑点评：德系三大豪华品牌的下一代主力轿跑各具特色，新宝马6系将主打运动车特性，而奔驰E级Coupe则保留了其霸主范儿，奥迪新A5在改善运动性能的同时增添了几分优雅。不过三者也有很多相同之处，比如发动机效率变得跟高，配备更多的辅助安全系统来增加安全性，此外每款轿跑都至少衍生出一款敞篷版。三者到底谁才是消费者的菜，让我们拭目以待。