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法兰克福车展最耀眼明星车 德系主场

2015年09月15日 06:46:34
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道

丰田全新普锐斯

期待点:全球第一混动车型出第4代产品

丰田全新普锐斯于美国当地时间9月8日在内华达州拉斯维加斯全球首发。从官方发布的信息来看,新车在外形上相比老款有了较大的改进,动力系统也进行了升级。据悉,全新普锐斯将在9月15日开幕的法兰克福车展上首发亮相。新车计划从2015年年底起在日本销售,然后陆续在世界各国和各地区上市。

造型方面,在继承普锐斯标志性的三角形轮廓设计的同时,结合TNGA的低重心设计,实现了先进与激情的融合。车顶顶点降低20毫米并前移,发动机罩也控制在较低位置,外形轮廓更显时尚。

前脸采用了箭头式的前大灯,前保险杠两侧线条与其相呼应,同时发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条,整体感不错。此外,新车采用了目前流行的悬浮式车顶效果,侧面腰线延伸至尾灯部分,车身线条比较流畅,尾灯的造型也具有较强的设计感,整体延续了普锐斯的家族风格。

在内饰方面,新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘,内饰的做工方面也将有所变化,配备大尺寸中控台液晶显示屏,提供信息娱乐系统,仪表板的顶部还具有center-mounted速度计,另外像挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整。

配置方面,采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”,该组合套装将PCS(碰撞安全系统)、LDA(车道偏离警示系统)、AHB(远光灯自动控制系统)、ACC(自适应巡航系统)四种先进的主动安全功能整合在一起。其中,附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人,辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。

发动机热效率提升到40%以上,燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。采用高刚性车身和低重心、且安置位置更低的动力总成,提高了操控稳定性和乘坐舒适性,续航里程也获得了大幅提升。

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责任编辑:郭啸 PA009

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