凤凰网汽车讯 此前，宝马曾在日内瓦车展上展出了全新一代3系插电混动的轿车版车型，而近日，海外媒体则再一次发布了穿搭M运动套装的版本以及旅行版车型。据悉，新车将共同于法兰克福车展上发布，轿车版全新3系插混车型将于年内上市，而旅行版全新3系插混则将会在2020年年中推出，其也将成为宝马历史上首款插电式混动旅行车。
作为插电混动版本，全新3系的插电混动版车型（330e）与燃油版全新3系基本保持一致，除了左前翼子板处增加了充电接口外，就是在下包围的设计上采用两侧T字造型。而全新一代3系330e的M运动套装版车型采用了运动式的前包围、亮黑色的细节涂装、车身上的M标识等。
旅行版330e则与轿车采用相同的设计元素，除了翼子板处的充电口外，同样是在下包围处才用了T字造型的设计区别于汽油版车型。
内饰造型整体同样与汽油版车型保持一致，中控台各区域的切割质感明显，视觉效果更显高档。配置方面，中控区搭载的是10.25英寸悬浮式屏幕，支持触控、语音、iDrive旋钮等多种控制方式，娱乐系统的音响来自哈曼卡顿。
新车动力由一台2.0T四缸发动机和一台驱动电机组成，发动机的最大功率为184马力，驱动电机最大功率为113马力，动力系统的综合功率为252马力，最大扭矩为420牛·米。
其电池搭载12千瓦时的锂离子电池，NEDC工况下纯电动续航里程为59-66公里。此外，宝马还为全新3系插电混动车型加入了XtraBoost模式，该模式下可使新车在10秒内最大功率提升至292马力，0-100km/h加速时间为5.9秒。（编译/挽晴，编辑/董世昂）
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