凤凰网汽车讯 豪华品牌中型车市场绝对的明星产品——奔驰C级正式换代了。全新的设计是否能让它继续成为豪华品牌市场的C位产品，让我们看看这款车具体的改变。
全新C级外观上的改变就十分明显，它如同奔驰E级、S级等产品一样，采用了更加年轻化的设计。也许这样的造型与大家心目中优雅、庄重的奔驰风格背道而驰，但是这就是奔驰品牌设计方向的转型方向——拥抱年轻消费市场。
此次发布的车型采用的是运动套件版本，此外该车还会提供AMG Line版本以及针对国内市场开发的豪华版本。新车的中网配合前包围呈现出梯形造型，两侧的大灯也是全新的设计，内部的钩状日行灯也突出了它年轻的定位，这样的设计放在此前的奔驰身上绝对是叛经离道的。
侧面的设计则与上一代风格相近，这里的设计也是争议最小的，柔美之中也富含力量感。当然搭配不同风格的轮圈，它会呈现出不同的整体风格。旅行版自然不用多说，一个美字就足够形容。
尾部用来定调的就是那个三角形的尾灯，内部采用了LED的灯组，至于其他细节的设计，就没有什么可说的了，整体就是线条更加硬朗。
车内基本就是S级的缩小版，11.9英寸的OLED触控屏映入眼帘，匹配了第二代的MBUX车载系统，当然如果你买的是一辆低配版，该屏幕的尺寸就会随之缩小，下方增加空调按钮，所以还是加钱上高配吧。
动力方面，这一代C级被称为全面电气化的一代产品，从入门开始就匹配48V电气系统。当然，C 180和C 200是被一些人吐槽的1.5T发动机，C 300则采用了2.0T发动机。当然运动并不是奔驰C级主打的方向，所以敢大胆的使用1.5T+48V的动力系统。值得一提的是，全新C级的插电式混动版很快也会发布。（编译：野马）
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