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>>聚焦行业大事,把脉车市走势
轻视中国市场 日系下滑不单是情感因素
近两个月,国内市场日系车销量下滑,有报道称9月份全国整体日系车销量环比下滑近30%。与此相反,欧美车企对待中国市场的态度要好过日系车企,虽说是商业利益使然,但重视的态度让其赢得了市场。【详细】 报道  2012-10-15 10:42:27
日产拟扩张印度市场 分散中国经营风险
近日有消息称,日产汽车拟在2016年将印度的销售店增至目前的四倍,即300家以上。销售由当地设计、开发、生产的印度专用车,并将印度市场份额增至8%为目标。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-10-15 10:21:19
斯柯达中国总裁即将离职 暂别汽车行业
在巴黎车展期间,斯柯达全球董事会主席范安德博士媒体表示称斯柯达中国总裁马克思将在10月26日离职的信息。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-10-15 10:13:19
丰田自救调整生产计划 在华产量或腰斩
由于抵制日货情绪高涨,来自市场的负面反馈给了日系品牌重磅一击,而这其中丰田 “最受伤”。”  本报记者走访位于北京的一汽丰田、广汽丰田4S店发现,大多数经销商店里几乎没有消费者。【详细】 报道  2012-10-15 10:12:30
丰田将试行返聘工人工作时间减半制度
近日,据消息称,丰田汽车将从2013年四月开始在部分工厂试着引入一个新的退休返聘体制,将返聘的退休工人的工作时间减半。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-10-15 10:10:08
国资委牵头 东风裕隆或进政府高端采购
据悉,东风裕隆是2010年底由东风汽车集团与中国台湾地区裕隆汽车集团以50:50出资共同成立的,注册资本为27.5亿元人民币,一期总投资达34亿元人民币。该公司生产的高端自主品牌“LUXGEN【详细】 报道  2012-10-15 10:10:06
桑塔纳国产化背后:共同体的驱动之力
桑塔纳2 0 0 0自19 9 5年推出市场后久销不衰,到2 0 0 4年停产时,已保持多年产销近10万辆的水平。经过20多年的发展,现在的“共同体”已经由过去以推进国产化为主要任务的松散联合【详细】 报道  2012-10-15 10:02:43
汽车召回升级国家法规 “三包”见曙光
汽车召回总算有法可依,企业想逃避产品质量问题将面临巨额罚款。无疑,汽车召回征求意见稿的通过,对很多期盼“汽车三包”出台的消费者来说,看到更多曙光。虽然中国已连续三年成为全球第一大市场,但总召回【详细】 报道  2012-10-15 09:58:10
中国消费者网购汽车意愿最强 八成认可
在电子商务发展扶摇直上的今天,网购汽车已不再是什么稀奇事了。调研报告显示,尽管消费者在线购车的需求很明显,但是汽车厂商也需要考虑扩张销售渠道带来的潜在风险。网上售车还无法成为独立的销售渠道,现【详细】 报道  2012-10-15 09:55:09
功过奔驰麦尔斯:前期辉煌后期体系内乱
按照奔驰中国的官方说法,麦尔斯将于12月正式卸任奔驰中国销售公司总裁,并强调这是一个正常的、周期性的职位调整。从总业绩看,奔驰6年间在中国销量增长了10倍,市场份额增加了9个百分点,麦尔斯应该【详细】 报道  2012-10-15 09:53:56
大众中国市场增长率预计能达到7%至8%
据外媒报道,欧洲最大的汽车生产商大众集团对中国市场信心十足: 大众汽车将在中国进一步增加销售额,他们对未来持乐观态度。【详细】 凤凰网汽车报道  2012-10-15 09:51:56
雪铁龙瓜分日系车市场 9月销量同比增9%
综合外电报道,标致雪铁龙今年9月在华销量创历史新高,中国消费者抵制日系车,市场份额流向其他车企。【详细】 报道  2012-10-15 09:43:42
上海二手车牌半年涨一万 黄牛囤牌待涨
上海的汽车牌照市场,虽然相关部门频频放出抑制价格的信号,但上海的汽车牌照价格依然凌空跳涨,在9月拍出了66425元的平均中标价,比8月均价上涨3866元,创下上海自2000年举行私车牌照拍卖以【详细】 报道  2012-10-15 09:42:36
丰田日产等日企自救 欲出资160亿购瑞萨
日本媒体称,向瑞萨出资的企业除丰田、日产、本田这三大汽车厂商外,还包括松下、佳能及安川电机等,预计总数将超过十家。瑞萨电子是全球第五大芯片生产商,在全球汽车专用半导体生产供应中所占份额为44%【详细】 报道  2012-10-15 09:41:59
广汽三菱低调成立 三菱在华前景待考
广汽三菱汽车有限公司(下称“广汽三菱”)原定于9月28日举行盛宴庆典,因为种种原因取消,首款新车ASX劲炫的下线亦随之延迟,但决心在华“翻身一搏”的三菱,脚步并未受阻。而对于三菱来说,广汽三菱【详细】 报道  2012-10-15 09:39:45

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