凤凰网汽车讯在2018年期间，SUV市场竞争激烈。各大厂商都推出了各种SUV车型，特别是国产品牌的SUV车型对该市场冲击较大。更优惠的价格搭配...【阅读全文】

    凤凰网汽车 原创实拍相信每个人都渴望一场说走就走的旅行，但城市当中忙碌的生活让我们无暇分心，短途的自驾游则成为了调整身心最为主要的...【阅读全文】

    凤凰网汽车·抢先试驾为满足中国消费者对豪华SUV日益增长的需求，长城汽车股份有限公司在两年前正式发布旗下豪华SUV品牌——WEY，以此宣告...【阅读全文】

    提起宝马，人们更多的会想到驾驶感，而内饰呢？在以前可能更多的是一种妥协。曾经有人对宝马X5做出过这样的评价，我个人觉得还蛮贴切的：没...【阅读全文】

    凤凰网汽车 导购：就在几年前，我们谈论起新能源汽车时还觉得离普通人的生活还有一定的距离，而如今北京的新能源指标已经需要排队8年才可...【阅读全文】

    大众蔚领凤凰网汽车 济宁导购：很多年轻人在工作了几年后手头有了积蓄，也开始打算选车买车了。近年来火爆国内市场的SUV车型很好的满足了...【阅读全文】

    外观品鉴凤凰网汽车·原创试驾宝马3系作为宝马在华销售车型的中坚力量，凭借独特的驾驶乐趣与相对实惠的售价赢得众多消费者的喜爱，而宝马3...【阅读全文】

    凤凰网汽车·成都实拍在我们刚踏入社会的年纪，心里想的全都是速度与激情，眼睛里只容得下跑车和钢炮；而随着稍年纪渐长，又喜欢一些风驰电...【阅读全文】

    凤凰网汽车·试驾时间倒退到10年前，那个时候不管是合资品牌还是自主品牌都在做10万元家轿这个概念，几乎所有的厂商都会推出一款十万元左右...【阅读全文】

    两厢运动轿车推荐（1）紧凑级轿车市场产品多如牛毛，但要选上两个标签，例如两厢、运动，那么剩下的代表车型就并不多了。福克斯、高尔夫和...【阅读全文】

    凤凰网汽车·新车实拍人们总说天是蓝的，水是清的，大地是绿色的，可是我们每一天的活动都在影响着地球母亲的面貌，她一天天的变得苍老、憔...【阅读全文】

    凤凰网汽车·成都实拍自我、潮流、前卫，这些元素加在一起，在你脑中会浮现出怎样的画面？如果此时有人合时宜的在你耳边低语领克02，又会是...【阅读全文】

    大众朗行凤凰网汽车 济宁导购：两厢车的受众一如既往的多，特别是85后年轻一代更是两厢车的主力消费群体，而15万级的两厢车无论是外观还是...【阅读全文】

    【凤凰网汽车 到店实拍】AION S并不像我们一般接触到的像吉利帝豪EV或者刚上市的名爵EZS那样，生来纯电动车的身份，Aion S是基于广汽新...【阅读全文】

    随着比亚迪元EV535车型预售成功的开启，10万级别纯电SUV市场势必又将掀起一股新潮流。由元EV车型奠定的专业级智酷纯电SUV属性，使得元EV 5...【阅读全文】

    中国的汽车消费阶段大多还处于家庭的第一台汽车，在只能选择一台车的情况下，大家通常会用长远的眼光来挑选适合家庭用车需求的车型，那么中...【阅读全文】

    凤凰网汽车 新车图解在常见的合资品牌SUV中，大都是纯生活取向，空间丰富、配置不错、驾控则都在走轻便路线，各个年龄段的驾驶者都很容易...【阅读全文】

    凤凰网汽车·新车图解随着如今的汽车消费主体逞年轻化发展，80 、90后的用车需求成为各大车企推新需要考量的首要命题——他们是冉冉上升的...【阅读全文】

    凤凰网汽车·新车图解随着江铃福特Territory正式首发亮相并命名为领界，拥有超过50年SUV历史的福特品牌旗下产品线得到了进一步补充，从命名...【阅读全文】

    凤凰网汽车.新车图解在今天开幕的广州车展上，广汽传祺旗下全新MPV车型——传祺GM6正式公布预售价。新车外观采用传祺家族式设计，并提供7座...【阅读全文】

    凤凰网汽车·新车图解虽然现在车市的产品缤纷多彩，但在20万区间轿车选购上，日系三剑客总是绕不开的话题。凭借沉稳大气的造型和高可靠性得...【阅读全文】

    凤凰网汽车·新车图解买车预算15万左右的话你会怎么选？品牌过硬、科技感高、空间够大、动力能快能省、更媲美德系品质，怎么样？是你的菜么...【阅读全文】

     凤凰网汽车·新车图解 不管你接受不接受，新能源车型大行其道的日子已经不远了，可能有的人觉得内燃机的时代已经处于倒计时，没有了浓烈的汽油味和刺耳的轰鸣声简直不敢想象、有的人觉得新能源车型还不错，起码不用受牌照限行的措施，虽说充电还是个有待调整的问题、有的人觉得新能源车型完全能接受，借着这个机会以涛为桨、借力发势，顺应时代的潮流，也不是件坏事；这些形形色色的思想在很多人心中都会存在，可都会有个普遍关心的问题，它的质量合在？而今天为您所介绍的这款名爵ZS纯电动版车型，是个把品质和外在结合很合理的车型！ 动力方面，名爵ZS纯电动的动力电池采用三元锂电池，驱动电机最大功率为110千瓦，NEDC综合工况续航里程为335公里，最大60km/h等速续航里程达428公里。 新车外观与其燃油版基本保持一致，车头采用满天星造型前格栅，两侧与头灯组相连，其充电口位于中央车标后方，这也与上汽旗下其它纯电车型保持一致；新车装备全新款式轮圈，车尾处加贴了绿色的“E”字母，以表新能源车的身份；据悉，新车长宽高分别为4314×1809×1620毫米，轴距为2585毫米。 新车沿用了燃油版车型的整体设计，但在细节方面有所不同。新车换装了上汽其它纯电车型惯用的旋钮换挡，挡杆前方还增加了驾驶模式选项，此外纯电版还增加了电子手刹和自动驻车；新车具有三挡Mode驾驶模式，在Sport模式下，凸显动力性，油门响应积极，转向沉稳；在Normal模式下，兼顾效率和动力，油门响应中等，均衡的转向力设定，适合大多数人的驾驶风格；在ECO模式下，效率优先，油门响应柔和，有利于实现最大续航，并伴随轻便的转向手感。 在拨动Kers模式，轻松切换三级，满足不同的驾驶场景和驾驶习惯；1挡轻微回收，保证一定程度制动能量回收的情况下，最大限度保证顺滑体验；2挡中等回收，兼顾平顺与节能；3挡强回收，具备国际一流品牌才有的新一代电动车制动能量回收技术—S-Pedal模式；S-Pedal可达到接近全制动能量回收效果，综合工况下电耗降低2%；S-Pedal模式下客户通过控制油门踏板即可满足日常90%以上的减速需求，尤其拥堵的城市路段驾驶员可单脚从容控制车辆加减速，驾驶员不需要频繁地在加速踏板与油门踏板间来回切换，可显著缓解脚部疲劳。 【阅读全文】