河北大众集团公司。
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车型 | 指导价 | 优惠金额 | 本店价 | 现车情况 |
2017款 280TSI DSG 舒适型 | 20.29万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 280TSI DSG 领先型 | 21.49万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 330TSI DSG 舒适型 | 21.59万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 330TSI DSG 领先型 | 22.69万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 330TSI DSG 豪华型 | 24.39万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 330TSI DSG 尊贵型 | 27.09万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 380TSI DSG 豪华型 | 25.89万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 380TSI DSG 尊贵型 | 28.59万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
2017款 380TSI DSG 旗舰型 | 32.89万 | 3-5 | 电仪 | 现车充足 |
装饰礼包:全车膜(进口)、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、真皮座椅、挡泥板 | ||||
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外观方面:全新迈腾其实给我所带来的新鲜感没那么多,就更不要提惊艳了,因为它早在2014年在德国就已经开始销售了,而它的旅行版车型也已经在国内上市有一段时间了,中文名字叫蔚揽(B8 旅行版)。不过,相比现款车型得承认全新迈腾的车头要好看很多,除了中网,这辆顶配车型的车灯也足以让它的气场有所提升。
内饰方面:全新迈腾的内饰甚至比上一代看上去还要更加稳重一些。说实话,作为年轻人,我不太喜欢这种千篇一律、保守古板的设计风格,但站在商务人士的角度来看,这种简约的内饰设计恰恰也是最经久耐看、稳重大气的。
动力方面,2016款迈腾依旧搭载了1.4TSI 、1.8TSI、2.0TSI三款发动机1.8TSI领先型新增定速巡航和双区自动空调两项配置,尊贵型、旗舰型新增全新MKE疲劳提醒系统。另外,2.0TSI旗舰型还配有车道保持系统、变道辅助系统、动态前灯辅助系统、第二代自适应巡航系统、自动防眩目外后视镜、遥控后排影音娱乐系统和数字电视功能等配置。
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其中,在主被动安全方面,全新迈腾新增了后方交通预警功能、带启动/停止功能的智能ACC、带后方预警功能的变道辅助系统、车道保持辅助系统、SSR2.0发动机启停及制动能量回收系统、DLA动态车灯辅助系统、疲劳提醒系统等等。如今全新迈腾将这些科技性配置武装到牙齿,大有全面赶超对手之势。
点评:作为改款车型,2016款迈腾能在外观和内饰全面升级,足以看出一汽-大众对于这款车重视程度。而近年来,迈腾始终销量高走的表现更为2016款迈腾的问世打下了良好的市场基础。相信此番2016款迈腾增配不增价的政策,将再一次引发一场消费者对新迈腾的购买浪潮。