劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影(Wraith)车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示，“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示，“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉，是一种稀有、敏捷、强有力的精神，这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影(Wraith)也是向经典的致敬。

2019款劳斯莱斯魅影，史上最大胆的设计、最卓越的性能以及最强劲的动力，与举世闻名的欢庆女神徽标交相辉映。名字的由来寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，耳畔唯有它的低语。12缸6.6L双涡轮增压发动机，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，官方给出的加速成绩(0-62英里/时)为4.6秒。

全新劳斯莱斯--魅影内饰设计十分古朴，但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。

2019款劳斯莱斯魅影的大胆设计，让我们无法用惯性思维来思考，它是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。它名字的由来，寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。比如坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。

2019款劳斯莱斯-魅影最大的亮点在于星空饰顶，“繁星”由1340条光导纤维组成，原理不难理解，包括这繁星点点也都是纯手工制作而成。即便是阴天下雨，也可以在车内怡然自得的观赏星空，尽情的享受浪漫，温馨的氛围。

2019款劳斯莱斯-魅影与幻影或古斯特有所不同，后两者侧重后排乘客，而魅影看上去最佳的位置是驾驶席。只不过要加上“非典型”或是“表里不一”的标签：营造运动氛围的常见方式，魅影一律没有，就是劳斯莱斯经典的设计和一成不变的奢华，底蕴有些过剩的动力表现。当魅影与你擦肩而过的一瞬，世界为之静止，散发着幽然的王者气质。

2019款劳斯莱斯魅影内饰总体格局与古斯特相同，细节处有不少精巧的变化，内饰的整体设计并无重大改动，但一些细节修饰很能讨人喜欢，比如尖端为红色的表针，旋压钮上的仙女图案，淡绿色的屏幕显示，Starlight 星光顶篷等等，都扣住一个“雅”字。

劳斯莱斯将魅影的这套悬架称之为“魔毯”，大多数情况下它确实表现舒适和稳定，化解路面颠簸。减振器与弹簧的配合很和谐，经过路面破损时车身起伏被控制的很好，坐在车内不会感觉车身在上下忽悠。不过舒适并不是魅影的全部，毕竟它与宝马7系有关联，运动性还是有的。