宝马M3绝对不是3系千万不要混为一谈
2019-10-12 10:32:25
来源：经销商供稿
关于全新宝马M3采用大号的双肾进气格栅的这件事基本上是八九不离十了，因为前段时间曝光的路试车的谍照暴露了一些这方面的细节，并且最近一段时间媒体也在大肆渲染，也绘制了不少的渲染图，这个大号的进气格栅也将会慢慢的被消费者所接受。近日，又有海外媒体绘制了一组全新宝马M3的渲染图，新车采用了全新宝马3系的基础和之前曝光的路试谍照做了参考，整体有很大的参考性。
基本上现在的全新宝马M3的渲染图都躲不开这个大号的进气格栅，新曝光的这组渲染图也是如此，在这组图上我们可以看到来自于全新宝马3系的设计语言，前脸部分最明显的就是它的大灯设计，采用了双天使眼的造型，并且两个天使眼中间的下方有一个缺口的设计，看上去很有柔和感。中间的大号双肾进气格栅采用了一体式的风格，上沿采用了镀铬装饰的点缀，严格意义上来说它的中间位置应该有一个安放牌照的位置，但是为了美观这组渲染图上没有出现。大号的双肾进气格栅看上去张力十足，采用了熏黑的网格覆盖，也增加了几分性能感。底部两侧的空气导流槽采用了一个很凌厉的造型，涂装的风格很有性能感。
渲染图当中的全新宝马M3的侧面整体轮廓基本上和全新宝马3系无异，不过全新M3的性能感更足。因为M3是一款性能车，它有着更运动的包围，轮毂更大，轮胎的扁平比更低，并且前翼子板的位置还有一个空气导流槽的设计，它既增添了实用效果，也增加了性能感。车的尾部增加了一个黑色涂装的尾翼设计，尾灯和新3系相同，白色的灯罩部分进行了熏黑设计。车的底部采用了双边共四出的排气设计，尾喉采用了圆筒造型，整体位置稍微偏向内侧，很有性能感。
从前段时间曝光的全新宝马M3的路试谍照上来看，它的双肾进气格栅的进气上下的装饰条正好连接，中间的支柱也可以无缝连接上，这说明全新宝马M3将会很大概率会采用超大号的进气格栅了。路试车车身的侧面和尾部的整体轮廓和全新3系相同，采用的是很年轻化的风格。动力方面，全新宝马M3有望搭载和X3M雷霆版车型相同的型号为S58B30A的发动机，3.0T直列6缸最大输出功率为510马力，峰值扭矩为600牛·米。全新一代宝马M3有望在明年的日内瓦车展或者纽约车展亮相。
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免责声明：以上车型信息为经销商自行发布，其真实性，准确性及合法性都由经销商负责，凤凰网汽车不做任何保证，亦不承担任何法律责任。
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