前脸基本沿袭了进口Tiguan的造型设计，整体感觉硬朗而大气，一体式的车灯和中网是大众目前家族式的设计，让车身显得很宽。此外途观L还在一些细节上做了适应中国消费者审美的调整，个人认为这些细节上的变化还是比较成功的，比如中网镀铬装饰的加入，既提升了豪华感，又不会看上去太浮夸。功能性上，全LED大灯是应该有的，部分车型还配备了AFS(头灯随动转向)功能和MDFS(自动切换远近光)功能，安全性和科技感都不错。

车身尺寸方面:新车的长宽高别离4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,比拟进口Tiguan,新车车身长度增加了226mm,轴距加长了110mm,使得后排空间有了明显的提拔。车身侧面腰线勾勒地比老款途观深刻了很多，侧窗轮廓也引入了折角的元素，所以老款途观侧面那种略圆润的造型就不复存在了，这种进化我想应该没有人是拒绝的;

车尾部分，途观L的设计一改老款途观圆润的设计风格，尾门上的线条干练而富有层次感，和规整的尾灯造型搭配得当，全LED光源的尾灯为全系标配。此外，新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种规格四种样式的铝合金轮圈可选。

内饰方面，新车整体保留了现款途观L的设计，但在此基础上，其换装了与进口Tiguan R-Line同款的平底式多功能方向盘，造型相比普通版更加帅气，预计也将拥有更好的握感。此外，新车还在科技配置上进行了提升，在升级全液晶仪表盘的同时，还换装了带有大尺寸中控屏幕的最新版车机系统。途观L新增加的HUD抬头显示和方向盘加热功能提升了驾驶的便利性和舒适性，其他诸如全景影像、自动泊车、自适应巡航和并线辅助等功能自然也不会缺席

2019款途观L将搭载一台2.0TSI高低功率版发动机，其最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦)。峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。在传动系统方面，新车将匹配7速湿式双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。