11月广州车展皓影正式上市，售价区间为16.98-25.28万元。作为CR-V的姊妹车型，皓影一推出就备受关注。上市次日皓影的订单量就破万了。但同时市场上传来了不和谐的声音。据了解不少经销商开始进行不同程度的加价，目前基本需要加价一万才能提车。这样的做法也让不少消费者感到愤怒，不少车主直接退订。给皓影的上市蒙上了一层阴影。那么这台CR-V的姊妹车型加价的底气从何而来，下面我们就来细细探讨一番。

首先说这个皓影和CR-V的关系，本田在华一直实行双车战略，东风本田和广汽本田都会在每一代推出一款相似车型，既可以增加消费者选择，又可以降低研发成本。比如卡罗拉和雷凌，思铂睿和雅阁都是姊妹车型。皓影就是在这样的背景下诞生的，CR-V已经在华征战了十几年，放眼全球也是本田最经典的车型。眼看着东本靠着CR-V吃香的喝辣的，广本自然不甘落后。因此本田为东本推出了这款皓影，这款和CR-V同源的SUV在外观、内饰和三大件上高度相似，因此也算是送给东本的一份大礼，让他借着CR-V打下的天下继续出击，无疑会轻松不少。

CR-V前两年的加价热销无疑刺激了皓影这次的加价，毕竟CR-V的口碑还是不错，虽然经历了机油门，但目前月销还能接近两万。说完前辈的影响，我们再来看看皓影本身的产品力是否能支撑起他的加价策略。从外观上看皓影可以说和CR-V有80%的相似度，这也是稳健的策略，毕竟CR-V的外观比较受国人欢迎。

车头使用了数条横置线条，标志性的大镀铬前格栅与细长的羽翼式 LED 前大灯连在一起，让他看起来甚至比CR-V更敦实厚重。三段式进气口和前保险杠中下方的黑色蜂窝状设计，让前脸看起来充很有层次感。

车身侧面和CR-V相似度更高，车窗轮廓，车门翼子板都和CR-V一样，亮点在于车身下半部分采用了同色包围，和CR-V区分度较大，亮黑色饰条更是皓影的点睛之笔，从车头一直贯穿车尾，拉低了整车重心，更加年轻时尚。

车尾区分度较高，重新设计的尾灯更细长，棱角更犀利，是全车的亮点。当然这个尾灯和CR-V一样也是L型的，只是车尾玻璃两侧的亮黑饰条旁竖起的转向灯熏黑处理平看不出来。车尾线条更加平直，比起CR-V气场更强大。

外观上的改变都在细节上，主要目的就是为了让皓影比CR-V更加年轻时尚，整体更加精致。最大的变化在配色上，新车主打罗曼紫和幻夜黑，更加符合年轻人的口味。

内饰上基本照搬了CR-V，这款已经面市两年多的内饰设计基本已没有太多新意，但也不过时，高配车型还搭载了Honda CONNECT 2.0智导互联系统。

在动力方面，皓影搭载与 CR-V 相同型号的 L15BL 发动机，这台发动机凭借‘缸内直喷’和‘高响应涡轮增压’等优势，实现 142kW 的最大功率以及 243Nm 最大扭矩 243Nm。

混合动力方面是皓影的一大亮点，皓影 Sport Hybrid 搭载的是第三代 i-MMD 双电机混合动力系统，是本田首款搭载第三代混动系统的 SUV。动力强劲、响应迅速、更安静、更节能，媲美纯电动车的加速能力，但杜绝了纯电动车的窜动及眩晕。双电机让皓影的动力后劲十足，再加上内燃机的加持驾驶感受确实不同凡响。