【凤凰网汽车行情·原创】斯巴鲁始终给人以个性化,高性能和高安全性的标签化印象。而斯巴鲁也坚持以左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、水平对置发动机(SUBARU BOXER)两项独特技术为基础,致力于打造具有出色行驶性能和“全方位安全”的汽车产品,努力为每一位驾乘者提供“安心与愉悦”的驾驶感受。在一年前,斯巴鲁发布了EyeSight驾驶辅助系统并于一年内实现了技术升级和中国销售车型约70%的搭载率,为使用者们带来更多的安全性和操控便利性。而在近期,斯巴鲁又将SUBARU GLOBAL PLATFORM(斯巴鲁全球化平台)搭载于新一代SUBARU XV车型并引入中国。随着四大核心技术集合应用的趋势,斯巴鲁旗下车型在出色操控性能、高安全性和驾驶便利性等方面具有了更为突出的实力。
虽然从预告图中很难发现更多信息,但可以确定的是新车将基于斯巴鲁全新SGP平台打造,较之前的平台,该平台不仅可以匹配斯巴鲁水平对置发动机+左右对称全时四驱的机械布局,同时还能够兼容汽油、插电混动、纯电的结构。
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2017款 2.5i 豪华导航版 EyeSight | 31.98万 | 电议 | 4—6万 | |
2017款 2.5i 运动导航版 EyeSight | 32.98万 | 电议 | 4—6万 | |
2017款 2.5i 经典版 | 28.48万 | 电议 | 4—6万 | |
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制表:凤凰汽车 |
从预告图来看,新车的造型设计十分接近此前发布的概念车,前大灯看起来不像概念车那么前卫,整车轮廓更为方正。家族式前进气格栅采用了横向幅条设计,视觉上更显宽大。该车动力预计采用2.4升采用直喷技术的直列四缸涡轮增压发动机,动力性能值得期待。
Ascent概念车的长宽高尺寸分别为5050/1989/1839mm,轴距为2972mm,直接竞争对手将设定为大众途昂、马自达CX-9等。斯巴鲁这几年在中国市场表现一直不尽人意,所以这款新车或将是专门针对北美市场的车型,同时也填补了驰鹏停产留下的市场空缺。
新一代SUBARU XV采用最新研发的2.0升缸内直喷自然吸气水平对置发动机(SUBARU BOXER)与改进后的无级变速器来实现更为强劲的动力,同时新增加的X-MODE系统、陡坡缓降控制功能结合220mm高离地间隙,进一步强化了作为SUV车型的通过性。这一斯巴鲁在中国市场上首款汇聚四大核心汽车技术的车型,实现了时尚个性风格、强大行驶性能、世界级安全性能的高度融合,上市以来赢得众多年轻消费者的喜爱。