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凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。凯迪拉克CT6其外形借鉴了Elmiraj概念车的一些设计理念，该车采用了更为扁宽、层次感较强的盾形格栅，前大灯造型极具攻击性，加之凯迪拉克经典的钻石切割设计元素的融入，使该车前脸看上去非常动感。车身侧面，CT6的车身线条舒展，两条腰线配合设计，视觉上更具运动气息。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高依次为5184/1879/1472mm，轴距为3109mm。

内饰方面，CT6在设计之初，一个重要的考量是如何给驾驶员和乘客最佳的舒适体验。毕竟对豪华车来说，舒适不仅是乘坐的感受，还包括视觉、触觉还有听觉。

CT6的内饰件大量覆盖了真皮材质，除了能提升豪华感，我们抚摸时的触感也很棒。而在人机工程方面，总的来说表现不错，不过位于中控台下方的空调面板只能说差强人意，宽大的挡把影响了操作，难道体型宽大的美国人民手更灵活？内饰采用了非对称式的设计，使用OPUS真皮，经过处理后，纹理非常漂亮。

操控动力方面，操控绝对是CT6的亮点。转向反馈略显沉重，悬挂系统对车身的支撑也相当到位(运动模式)。而舒适模式下，那种四平八稳的驾驶感受也非常适合日常通勤。CT6配备了操控法宝ARS主动式后轮转向系统。低速前后轮转向相反，减小转弯半径。高速前后轮转向相同，提高高速过弯稳定性。

CT6 PHEV的发动机和28T一样，2.0T发动机最大功率203千瓦(276马力)，最大扭矩为400牛·米。CT6 PHEV的插电式混动系统加上电动机之后，综合最大输出功率为250千瓦，最大扭矩为586牛·米，官方0-100km/h加速时间为5.4秒。普通汽油版28T车型之前实测加速成绩为6.57秒，相比之下CT6 PHEV在加速性能方面有着明显提升。整体来看，这款车的动力系统还是非常出色的。

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