【凤凰网汽车行情·原创】保时捷粉丝们除了喜欢911两门跑车以外，还喜欢类似911经典跑车造型的Panamera，这一点真的不用质疑什么。面对这一款大气上档次、却又如此好开的豪华车，很少车主会真正牺牲它的舒适性。而极致一点的车主，当然是在它良好的设计基础上，用上21寸轮毂，并改装得非常有气势。不过，如果想保留它的舒适性，又想Panamera变得与众不同，那么接下来的作品就是大家参考的对象了。

很简单，这款Panamera升级了一款MMX品牌旗下的M1609单品，尺寸规格为20寸，搭配倍耐力P0 255/40R20的轮胎，构成了本作品的全部。

大家应该发现一个“秘密”，这款轮毂样式与原厂的2017款 Panamera 4S的19寸轮毂十分相似，不过，MMX M1609单品的设计灵感来自于“纳斯卡”，设计线条的走向显得更为之高雅大方，而且，“前后配”可以凸显全车的立体感觉，这是因为“纳斯卡”线条造就了后轮毂的深凹感官，所以，这辆Panamera的看起来原装感十足，而细细品味之时又有一种说不出来的独特意味。

低调的Panamera车主会喜欢这种类型的设计，关键字是“低调”的追求吗？不完全正确，因为20寸规格的MMX M1609让全车充满了饱满的气息，况且，“纳斯卡”的辐条与辐条之间的比例搭配是一个成熟设计的关键，再使用的钛晶灰色彩搭配，它所呈现的超强质感，不正是高端车主所追求的吗？

其实，以官方的数据显示，这款MMX M1609得到了众多高端车型的支持，例如：英菲尼迪Q50、奔驰E300，丰田皇冠，宝马5系等等。从这一侧面可以看到，M1609单品的“纳斯卡”设计很成功。

千万别以为panamera的个头这么大只，但其实，它是一辆非常容易驾驶的车型。

五联表设计的仪表盘，保时捷粉丝才知道它意味着什么？

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