【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE霸气尔又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。

配置：滑动全景天窗，二代地形 ，20轮，智能卡，前冰箱，10.2寸大屏，双屏显示，一键启动，前后雷达，加热方向盘，电吸门，前后座椅加热，脚感电尾门，氙灯LED，全尺寸备胎，380瓦音响，电动加热后视镜，三区空调，胎压监测，发光迎宾门槛，倒车影像，后排电动窗帘平行进口更多车型

18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE可以说在乡间小路上悠然自得的，抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度，实质性的变化是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。特别值得一提的是全新动态发动机悬置，更好的隔绝了发动机的轰鸣声以及风和道路噪声。

18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE兼顾豪华与性能，新揽胜做到了。方正规整的中控设计所制造出的氛围都是沉稳，富有安全感，方向盘也非常的现代，实木与真皮的材质，也让奢华感升温不少，上面有音响，蓝牙的控制区和自适应巡航，方向盘加热控制区，操作非常方便，内饰均采用精心设计及精湛工艺，并选用最为顶级的皮革及材质，仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹，甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。

18款路虎揽胜行政3.0汽油HSE不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放，新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起，尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长，加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时，看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。

18款路虎揽胜行政告别搭载了3.0L V6呆板增压汽油三款策念头，与其匹配的均是8速手自一体变速箱，此中，3.0T-V6机器增压发动机最大功率250kW(340ps)马力，最大扭矩450 N·m(3500-5000rpm)，车身-长*宽*高(5000*2073*1869)，车身结构-5门5座SUV，标准油耗-市区13.6L/高速

18款全新路虎揽胜行政3.0汽油版设计也更加豪华，许多工艺开始想宾利看起，如皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用。路虎揽胜行政版车等造型经过重新设计，加入小尾巴变得更加妩媚同时也蕴含和意思凶悍。新揽胜整车设计具备了揽胜家族一如既往的风格，涉水深度900mm，新车增加了140mm腿部空间，倾斜角度增加至17度的行政座椅套件。

2018款路虎揽胜行政3.0汽油独有的轮毂，让揽胜本就霸气的外观更加外漏，是独立群雄之绝对王者，其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。路虎揽胜行政版将新车强大的性能特点展现的淋漓尽致。

路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

路虎揽胜行政版后备厢空间依旧宽敞，最重要的是非常平整，一家老小出游也不必担心载物空间。强大的娱乐系统与宽敞的空间，完全满足乘坐者对舒适的需求。粗大的多功能方向盘集合了更多功能，科技范儿十足。采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。揽胜行政版是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。新车的音响系统可以方便地与U SB和iPod等设备相连接，另外，全方位车身影像系统的加入，也为停车、拖车牵引和越野操作带来了便利

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