【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:宝马X6的外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身,车头设计小改,换装LED车灯。X6外观风格带来的溜背式下滑车顶和快速下降的C柱显著的提升了运动气息。进气格栅采用全新的三维立体造型设计,霸气的前脸和颇具coupe风格的溜背式造型堪称经典。
宝马X6内饰的科技感十足,宝马的品牌形象自己在豪华品牌中就属于偏运动一些的,科技感固然不克不及算得上首屈一指,但也绝对够驾驶操控使用的。2018款宝马X6操控地区仍旧相沿宝马X系专属计划理念,内装不但格调优雅,还具有众多功效。宝马X6真皮座椅如同量身定制般为身材提供恰如其分的支持。
动力来的更猛烈,推背感极为强烈,油门响应灵敏。宝马X6拥有跑车的动力操控性能,拥有SAV车型的高通过性,广阔的视野。宝马X6采用xDrive智能全轮驱动技术、主动转向系统和主动防侧倾系统、DSC动态稳定控制、以及宝马X6首次标配的动态驱动力分配系统,这些令宝马X6的操控更象是一台跑车。
进口宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下,主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性,达到全新水准的转向舒适性。
总结:宝马X6M版进口车呈现出独一无二的驾驶体验,开创了将跑车与SUV融为一体的跨界SAV新细分市场,2017款宝马X6的性能让人不敢小视,主要应该归功于明星级的双涡轮增压发动机,动力强劲而且运转平顺,保证X6行驶稳定的原因包括四只255/50R19的大脚,它们提供了强大的抓地力以至于日常行驶中想要体会到响胎或打滑是不可能的。
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