凤凰网汽车 南昌新车体验：本东风田CR-V在国内的知名度相信不用过多解释。不过混动的CR-V相信很多人还是并不太熟悉。去年年中东风本田新一代CR-V正式上市，全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型。混合动力车型搭载的是2.0L自然吸气发动机+电机。售价区间为21.98-25.98万元。

作为CR-V的第五代车型，新车外观并未发生翻天覆地的变化，但细节之处都有更为精致的处理。国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。主动式进气格栅、全LED大灯的加入则是车外的亮点配置。轴距加长了40mm算是CR-V补齐了自己的短板。

全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，外凸的显示屏也有着不错的时尚气息，并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外，思域搭载的液晶仪表盘出现在新CR-V车型上。

全新CR-V锐·混动车型搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。

总结：全新一代CR-V的变化相信大家都有目共睹了，而混合动力的车型融入了更多的时尚元素，细节上的处理也更加精致。混动车型主要体现的动力系统上，虽然没有试驾此车，但是就动力系统的数据上来看还是相当刺激的。关键是混动车型的百公里综合油耗仅为4.8L。很好的提升了新车的竞争力。