凤凰网汽车南昌讯 4月11日，江铃集团新能源汽车昆明基地项目签约暨开工仪式在云南滇中新区杨林经济开发区汽车产业园举行。江铃集团新能源汽车昆明基地项目是云南省、昆明市和滇中新区的重点产业项目，它既是昆明市和滇中新区抢抓机遇，推进产业转型升级，打造云南“绿色能源牌”的重大举措，也是宣示江铃集团绿色发展、产业报国的坚定决心。江铃集团新能源汽车昆明基地项目快速落户新区汽车产业园，将进一步促进云南省汽车产业集群发展，为新区、昆明市乃至全省经济社会发展发挥重要作用。

开工仪式上，昆明市委副书记、市长王喜良、市委副书记、滇中新区管委会主任何刚与江铃集团党委书记、董事长邱天高共同签署了《江铃集团新能源汽车昆明基地项目投资合作协议》。王喜良宣布项目开工。

昆明市委副书记、滇中新区管委会主任何刚在仪式上表示，江铃集团的强势入驻，将进一步完善滇中新区汽车产业园的整体产业布局，推动昆明新能源汽车产业加速发展，让云南省的汽车梦又迈出了重要的一步。昆明市和滇中新区将全力以赴提供优质服务，为江铃新能源昆明公司快速发展营造良好环境。希望江铃集团能充分发挥集团优势资源，支持项目如期建成，助力新区打造完整汽车产业链，为新区汽车产业发展贡献力量。

江铃集团党委书记、董事长邱天高在开工仪式上表示，江铃集团将派出精兵强将、投入优质资源，发扬江铃人的优良传统，锐意进取、勇于拼搏，竭力推动项目早结硕果，为滇中新区打造千亿级汽车城贡献力量，为赣滇合作增光添彩。

江铃集团新能源汽车昆明基地项目是云南省、昆明市、云南滇中新区各级政府倾力支持、寄予厚望的重点工程。滇中新区汽车产业园致力于将汽车产业培育成为昆明市及滇中新区支柱产业之一。江铃集团新能源汽车昆明基地项目也将进一步助推产业园达成“到2030年，整车总产能达到100万辆，汽车整车零部件产值预计达到2000亿元”的战略目标。

江铃集团新能源汽车昆明基地项目占地约800亩，总投资24.46亿元，规划产能10万辆，将分两期建设，一期规划产能5万台新能源汽车，投资12.46亿元，主要建设冲压，焊接、涂装、总装及零部件配套等设施，计划2018年底总装车间建成并投入使用；2019年一季度启动冲压、焊接、涂装车间的建设工作，2020年投产。项目一期将生产E200、E200S、E160、E400四款车型，预计年产值50亿元。根据市场发展适时启动二期建设，预计投资12亿元，通过投入新车型、增加新生产线最终达到设计产能10万辆/年。

成立于2015年初的江铃集团新能源汽车公司，隶属于江铃集团，是全国第7家通过发改委资质审核和第3家通过工信部资质审查的企业。2017年该公司纯电动轿车销售3.8万辆，连续三年保持成倍增长，销量排名全国第5，全球第14名。三年来累计销售近6万辆纯电动乘用车，其中99%由个人用户购买和使用。今年前三个月，江铃集团新能源汽车公司累计销售纯电动汽车6555台，同比增长31.76%。秉承“易享•人车轻生活 ”产品理念的新能源汽车公司累计推出E100、E200、E160、E200S等 6款车型。未来五年，江铃集团新能源汽车公司将打造三大整车平台，开发十款全新车型，累计产品开发投入达50亿元，实现中小型轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成较为完备的产品谱系，致力于2020年实现国内电动汽车市场份额超过10%的目标。

2017年是国家新能源汽车增势最迅猛的一年，我国新能源汽车年产销量77.7万辆，连续三年位居全球新能源汽车产销第一。2017年，也是江铃集团以大手笔开创大格局、抢占转型升级先机的关键一年，先后开工建设2个30万辆的新能源汽车新基地。与此同时，江铃集团勇立时代潮头，与一汽、广汽等企业共同组建国家智能网联汽车研究院，与中汽研合作开展智能网联汽车系统及通信标准化研究与试验验证平台建设，并与同济大学合作，建立江西省新能源汽车大数据中心、智能型新能源汽车创新研究院和汽车研究院。同时，江铃集团在总结分时租赁的基础上进一步创新营销新模式，加大共享出行领域的布局。

江铃集团新能源汽车昆明基地项目的开工，是江铃集团贯彻落实国家《汽车产业中长期发展规划》、布局西南新能源汽车市场的重要举措，更是赣滇两地积极融入国家“一带一路”建设、搭建新能源汽车产业协同发展的桥梁。

背景资料

关于云南滇中新区

2015年年初，习近平总书记到云南考察时强调指出，云南要“用全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党引领各项工作，主动服务和融入国家发展战略，闯出一条跨越式发展的路子来，努力成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心，谱写好中国梦的云南篇章”。习总书记对云南这一新定位，进一步提升了云南在“一带一路”、长江经济带等国家战略以及国家周边外交和对外开放格局中的独特地位和作用，也为云南滇中新区的发展提供了千载难逢的战略机遇。在国家发展战略的指引下，国务院于2015年9月批复设立云南滇中新区，滇中新区成为第15个国家级新区。

滇中新区位于昆明市主城区东西两侧，初期规划范围包括安宁市、嵩明县和官渡区部分区域，面积约482平方公里。2017年，云南滇中新区全面贯彻落实“市区融合发展”要求，全力打基础、育产业、强招商、扩开放、建生态、优环境，产业培育扎实推进，聚集效应逐步显现，新区主要经济指标稳中向好。云南滇中新区地区生产总值574.43亿元，同比增长12.8%，固定资产投资(不含农户)731.10亿元，同比增长2.0%，规模以上工业增加值累计同比增长26.2%，增速较上年提高24.3个百分点。规模以上工业实现销售产值768.7亿元，同比增长43.8%，社会消费品零售总额实现156.06亿元，同比增长15.5%，增速较上年同期提高3.2个百分点。

新区发展的总体目标是：到2020年，新区融合联动、辐射带动作用日渐显现，地区生产总值突破1000亿元，“五年大跨越”目标圆满实现，国家面向南亚东南亚开放的门户地位基本确立，新区以产促城、组团发展的新型城镇化发展格局初步形成，对云南省跨越发展和全面建成小康社会的支撑引领作用初步显现。到2030年，新区基础设施体系更加完备，现代产业体系更具竞争力、科技创新和创业体系更富活力，生态文明建设体系更加完善，对外开放体系融入全球，与昆明区域性国际中心城市建设全面融合、一体发展，综合实力大幅跃升，功能现代、宜居宜业、融合发展的国际化高新产业新城全面建成。

关于滇中新区汽车产业园

滇中新区汽车产业园项目位于嵩明县国家级杨林经济技术开发区内，紧邻沪昆高铁、成昆铁路以及京昆、沪昆、渝昆、杭瑞等国家高速公路和多条国道。

滇中新区汽车产业园将以生产乘用车、SUV、MPV、皮卡、物流配送车、特种车辆及新能源汽车等为重点，将汽车产业培育成为昆明市及滇中新区支柱产业之一。目前，北汽新能源汽车项目、东风云汽整车项目、中汽中心高原实验室等重大项目已全面开工建设；到2030年，整车总产能达到100万辆，汽车整车零部件产值预计达到2000亿元。目前，产业园内水、电、气、路、通信、排污和生活配套设施等已基本建设完成，可满足汽车及装备制造工业快速入驻和生产。

关于江铃汽车集团公司

江铃汽车集团公司诞生于英雄城南昌，快速成长于改革开放初期，目前是中国商用车和新能源汽车领域的佼佼者，也是国家汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一，列2017中国制造业企业500强第97位，中国企业500强第227位。2017年，江铃集团总资产673亿元，净资产总额217.7亿元，员工总数4.5万人，实现整车销量43.8万辆，实现营业收入806亿元。

江铃集团业务涉及整车、零部件、汽车进出口、汽车金融、汽车回收拆解、发动机再制造、物流、房地产等领域，拥有南昌青云谱基地、南昌小蓝基地、南昌昌北基地、南昌望城基地、江西抚州基地、山西太原基地等六大整车制造基地，建有博士后科研工作站，全集团拥有34家高新技术企业，35家获认定的国家、省、市各级技术平台，包括2个国家级企业技术中心、1个国家级工业设计中心和18个省级技术创新平台，是中国汽车向“电动化、网联化、智能化和共享化”转型发展和积极实践者。

江铃集团争做新时代的坚定者、奋进者和搏击者，正全力以赴推进江铃集团“20115战略“顺利实现，即到2020年，实现年整车销量100万辆，年营业收入1500亿元的目标。

2017年江铃集团在新能源汽车领域实现了超前布局：10月28日，总投入120亿元的江铃集团新能源汽车新基地和工程研究院开工，项目规划年产30万辆新能源汽车；规划30万辆年产能、总投资128亿元的江铃汽车股份有限公司富山新能源汽车基地也于12月3日破土动工。与此同时，江铃集团也在大力推动传统能源产品全面向新能源汽车转型，相继推出了插电式混合、油电混合和油汽混合等新能源汽车，氢燃料汽车也开始纳入研发计划。

截至目前，江铃集团围绕汽车产业链的新热点投资了8个项目，并作为主发起人，发起设立了总规模200亿元的江西汽车产业基金，将重点投向新能源汽车和智能网联领域，积极培育战略性新兴产业。

关于江铃集团新能源汽车有限公司

江铃集团新能源汽车有限公司成立于2015年初，是一家集新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的新兴企业。2016年12月，江铃集团新能源汽车公司斩获了全国第7张纯电动乘用车生产资质牌照；2017年9月，又成为全国第3家通过工信部生产资质准入的企业，正式获得十分稀缺的纯电动乘用车生产资质。

公司坐落在南昌市昌北经济开发区，现有面积315亩，年产能5万辆。江铃集团新能源汽车公司已实现关键零部件的产业化应用，具备新能源汽车整车性能、部分NVH、车身CAE等试验验证能力，以及三电核心零部件系统研发的试验验证能力，并实现“焊装、涂装、总装及电池包”全部自制，已获得各项专利50项，其中三电专利17项，单体电池能量密度及电池包能量密度位居全国前列。新规划的占地1832亩、年产30万辆的南昌赣江新区制造新基地及占地300亩的南昌汽车工程研究院已开工建设。江铃集团新能源汽车30万辆新基地将具备钢铝混合车体、全铝车体和多种复合材料的轻量化制造工艺，同时规划了动力电池包制造和塑料外覆盖件成型工艺，设备自动化率将达到85%以上，未来还将有序导入具备纯电动自动驾驶技术车型的生产制造工艺，该30万辆新基地将成为行业内自动化、智能化、信息化和数字化的节能环保标杆工厂。新能源工程研究院建成后，将具备新能源整车及三电技术研发、智能网联技术研发、轻量化车身研发、试制试验、仿真分析及性能测试等能力，并将形成一整套跨学科领域的先进研发流程与体系。

2017年公司实现整车销售38218辆，行业排名第五位。已上市销售E100、E200、E160、E200S、E400五款电动乘用车。目前，公司正有序推进E500、E300、E180、E50、集团A级平台等全新车型开发。

公司在全国营销网点已超过580家，私人零售用户占比99%，并正在积极介入汽车共享出行、汽车充换电等新业态的培育和塑造，已推出1000多辆网约车。

未来五年，公司将打造三大整车平台、开发十余款新车型，实现中小型轿车、纯电动SUV和MPV车型全覆盖，形成较为完备的产品谱系。

面对充满挑战的时代机遇和快速发展的新能源汽车市场，江铃集团新能源汽车将秉承“易得、易用、易养”特性的“易至”品牌理念，让每位消费者轻松拥有更加时尚的产品，更容易享受到便捷、无压力、轻快舒适的幸福车生活，成为纯电动乘用车领域的专业出行服务商！

相关产品介绍：

E200电动汽车系列——

E200纯电动轿车是江铃集团新能源汽车公司集团队创新能力，按更高技术标准打造的第二款纯电动车型。该车型继承已掌握的先进整车动力匹配及集成技术，采用了144V的电压平台，高性能的三元锂离子电池，集成自主研发的第二代整车控制系统及人车互联智能操控多媒体系统。

该车型结构紧凑、操作灵活、安全可靠，最高车速100km/h，续航里程达170km，是一款适用范围广，适合人群多，用于居家、上班、休闲租赁、公车改革的理想车型。

E200S电动汽车系列——

E200S是在原基础车型E200上做设计优化，实现外观与E200差异化，增加新能源的要素，如前后保险杠新造型、LED前后大灯，机盖翼子板新型材料等。提升续航里程，加大轮距，调整悬架，同时增配ABS、安全气囊、电池包加热系统等，丰富产品配置，提升产品品质。

该车型造型新颖，安全可靠性好，能够满足北方冷气候区域使用，是一款面向全国各个区域人群居家生活的经济适用、便捷灵活、绿色环保的首选新能源电动汽车产品。

E160电动汽车系列——

E160纯电动轿车是江铃集团新能源汽车公司按更高技术标准打造的第二款纯电动车型。该车型继承已掌握的先进整车动力匹配及集成技术，采用了144V的电压平台，高性能的三元锂离子电池，集成了人车互联智能操控多媒体系统。

该车型操作灵活、安全可靠，最高车速100km/h，续航里程达180km，是一款适用范围广，适合人群多，适用于三、四线城市人群居家、上班及公车改革的绿色环保车型。

E400电动汽车系列——

E400纯电动SUV是江铃集团新能源汽车有限公司依托集团领先的整车系统集成与匹配能力，自主研发的经济型纯电动新能源SUV。该车型最高时速≥120km，搭载320V高压电系统，其中动力电池容量高达41KWH，能量密度≥140Wh/kg；驱动电机为永磁同步滞留，最大功率90KW，使车型续航里程不低于250km。同时匹配快充及慢充功能。

该车型匹配In Call智能车载互联系统、胎压监测、坡道起步辅助系统、电子自动换挡、直流快充等设备，大大丰富了产品配置，提升驾驶舒适性及驾驶乐趣。