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首款产品东风标致4008荣耀下线

2016-09-08 13:48:26
来源:厂商供稿 作者:ifeng_nc

凤凰汽车南昌讯 神龙公司成都工厂投产  首款产品东风标致4008荣耀下线

2016年9月7日,PSA集团全球新一代标杆工厂——神龙汽车有限公司成都工厂,仅用23个月建成投产,首款产品——东风标致4008成功下线,创造了令人惊叹的“成都速度”,具有重要里程碑意义,标志着神龙公司在加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展上,实现了重大突破与时空跨越;也标志着东风公司与PSA集团两大股东缔结全球战略合作联盟以来,抢抓发展机遇,贴近西部汽车大市场、谋划“战略西进”大布局、响应“一带一路”大战略,取得重要成果。

神龙公司成都工厂,高起点规划,高标准建设,高速度建成投产。2014年10月16日奠基以来,遵循“一次规划,分期建设,车型投资优先,滚动发展”的建设原则;一期规划建设为年产24万辆能力,投资概算总额79亿;成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台;车型与欧洲同步开发,同步投放;产品规划,以生产东风标致东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主,同步规划新能源产品。

成都工厂一期工程占地面积2484亩,主要包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及其分装集成的车间厂房、零部件供应商配套工业园区厂房、试车跑道,以及仓储物流、公用动力站房、食堂等辅助建筑设施。

绿色智能   打造标杆工厂

作为PSA集团“全球新一代标杆工厂”,神龙公司成都工厂,绿色环保技术优势国际领先,智能化制造水平行业领先,是率先实施“中国制造2025”国家战略、推进汽车制造技术升级与转型换代的新标杆。

成都工厂冲压车间,全线采用行业领先的全封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备,最高节拍可达15次/分钟;实施“联合安装、一模四件”等更优化、更高效能的模具设计,单台压机冲压次数减少16%;首次采用铝制型材冲压,打造轻量化车身;安全、环保、智能化工艺技术水平,处于行业领先水平。

焊装车间,全线采用MES+ANDON即生产信息化、精益化管理的工业系统,实现100%焊装自动化。广泛采用国内外领先的、具备自动焊接、自动输送、自动预装成型、自动在线监测等各类型机器人共有442台,包括自适应中频焊,自动点焊、弧焊、螺柱焊,大功率激光焊、自动涂胶等;零部件合装与成型,采用XYZ三维自动调整、自动识别与精准定位、自动焊装,首次采用16台机器人集成的直径达10.5米超大型六面体转台,可实现6种不同车型产品车身侧围合装成型的自动切换,属国内首创,填补汽车行业技术空白;采用超声波无损检测技术,保障焊接质量。实时监控白车身几何尺寸关键点,在白车身下线前,采用4台高精度机器人测量系统,进行几何尺寸在线测量,以确保每台车身焊装质量稳定可靠。

涂装车间,全线采用国际领先的工艺标准与技术装备:前处理采用绿色环保的硅烷工艺,与传统磷化工艺相比,根除了锰、镍、磷等离子排放,具有节能70%、残渣降低90%以上、重金属零排放的绿色环保显著优势;采用最新一代免中涂水性漆紧凑型喷漆工艺(即PPC-Ⅱ),与传统工艺相比,减少中涂喷漆、中涂烘烤、中涂打磨三道工序,具有工序紧凑、能耗降低15%的优势;采用干式喷漆室技术,与传统湿式喷漆室相比,喷漆室的送风可实现85%以上的循环使用,具有能耗降低60%、废漆渣可回收利用、污水零排放等节能环保优势;广泛采用机器人喷涂先进设备,共有18台密封机器人、68台喷漆机器人,全面实现车身内、外表面的自动化喷涂;烘干炉实现余热回收技术,大幅降低碳排放;采用喷涂水性隔音降噪材料(即LASD材料),取代阻尼贴片,大幅降低车内VOC排放,更环保、更健康。

总装生产线,在工艺集成创新、尤其是智能化全程质量检测、国际一流多路谱跑道试验等新技术运用方面,行业领先。总装车间全线呈S型布局,采用空中悬链、地板输送链、自动化搬运小车(即AGV小车)等综合物流解决方式,实现零部件物流与总装工序工位的精准对接,零部件集配率达95%;同时运用“车身立体库技术”、“底盘与车身实现自动合装、自动伺服拧紧技术”、“前后挡风玻璃装配采用机器人自动抓取、自动涂胶技术”、全程信息化跟踪与质量检测等。在实施车辆内外部外观、淋雨、电器功能、前束功能、转毂等整车符合性180多项传统检测的基础上,新增智能驾驶辅助(即ADAS功能)自动检测系统,并建立了全长4.5公里、27种检测路谱的国际一流厂内专用跑道试验场,新车检测下线后,进行100%跑道试验,确保生产的每辆车质量合格。

智能化制造技术贯穿于工厂现代化大生产的全过程。成都工厂在计划排产、仓储物流、产品检测、生产装备、质量控制等方面,全程实施信息化与工业化的深度融合,智能制造触手可及。

绿色环保,是成都工厂的又一大特色。在厂区建设之初,同步规划建设中水回用工程,将全面实现成都工厂工业污水零排放;园区内部通过安装大面积自然采光板,减少能耗;冲压车间采用全球最先进的工艺,全封闭生产,防尘降噪,噪音控制在83分贝以下;涂装车间前处理工序采用绿色环保的硅烷工艺,没有重金属排放,也没有磷离子排放。焊装车间,车身机罩、翼子板采用无钉冲铆工艺,实现无辅料损耗、无飞溅、无粉尘。所有工位配置空调送风和烟尘过滤系统,车间环境始终保持通风、洁净、舒适。总装车间,生产线上的所有工位都设有空调通风口,确保整个车间空气清新,冬暖夏凉。同时规划设计物流摩擦线,大幅降低了各种噪音污染,为员工创造了更舒适的工作环境。

与此同时,成都工厂创新性的采用产业园模式,同步规划建设“供应商工业园”,与全球技术领先的零部件供应商,建立合作共赢、协同发展、快速响应的“厂中厂”关系,实现同步研发、同步生产、同步供货。产业集群式发展,将为满足客户需求,带来更便捷、更高效的优质服务。

匠心打造首款产品    东风标致4008领先而至

神龙公司成都工厂匠心打造的首款产品——高端智能欧系SUV东风标致4008,基于PSA集团全新的EMP2技术平台,从外部造型,到内部设计;从空间布局,到技术装备;从高性能的动力总成适配,到全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统,集多项领先智能配置于一身,汇聚了标致汽车百年造车的审美设计积淀与工艺技术精华,凝聚了PSA集团全球新一代标杆工厂的品质保障与使命担当,拥有i-Cockpit唯我座舱,搭载神龙公司“E动战略”THP涡轮增压发动机以及增强型Grip Control多路况适应系统,具备同级别最长的2730mm轴距,领“先”而至。

东风标致4008的诞生,填补了神龙公司中高端SUV的空白,完善神龙公司产品结构,更好的促进神龙公司进一步顺应市场潮流、抢抓市场机遇。成都工厂先进的智能化设备,精湛的工艺,严格的质量控制体系,也将为东风标致4008撼动中级SUV市场格局提供重要保障。9月2日,东风标致4008在第十九届成都国际汽车展览会上,“全球首发”,备受用户关注,该车将于今年11月正式上市。

成都工厂建成投产,东风标致4008成功下线,在神龙公司建设发展的历史上、乃至在东风公司与PSA集团深化全球战略合作的历程中,具有里程碑意义,标志着神龙公司加快产品结构调整、扩大产能规模、推动新一轮事业发展,实现重大突破与时空跨越;标志着东风公司与PSA集团两大股东缔结全球战略联盟以来,抢抓发展机遇,贴近西部汽车大市场、谋划“战略西进”大布局、响应“一带一路”大战略,取得重要成果。

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