【凤凰网汽车南京 新车】在刚落幕的北京国际车展上，吉利推出了一款全新轿跑——吉利星瑞。时尚运动的造型、诞生于吉利CMA架构、丰富的科技配置，都让星瑞一出现就极具话题度。目前展车已经达到经销店，一起来看。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸部分配备“扩散宇宙回想”盾形进气格栅，内部采用直瀑式元素进行装饰，两侧头灯组造型狭长，内部集成三段式日间行车灯，搭配下方三段式进气口，整体极具时尚感。

车身侧面线条流畅，双腰线设计，搭配双五幅式轮毂和红色刹车卡钳，为新车增添力量感，车尾向上翘起，两侧熏黑式尾灯组与贯穿式镀铬饰条相连，搭配下方扩散器和双边共两出的排气，运动感十足。新车车身尺寸为4785*1869*1469mm，2800mm。

内饰方面，新车采用中控和座椅均采用蓝白配色，搭配银色镀铬饰条进行装饰，营造出时尚前卫的风格，同时新车采用悬浮式大尺寸中控屏，内嵌式仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘和钢琴式物理按键，增添十足的科技感。配置方面，新车将配备包括FCW前碰撞预警系统和AEB-PE行人识别系统等配置的L2级自动驾驶辅助系统，和搭载了集成导航、多媒体娱乐、语音控制等功能的GKUI全新吉客智能生态系统，以及HUD抬头显示、APA自动泊车、RPA遥控泊车和540°全景影像等配置。

在座椅材质上，新车使用了大量的皮质材质进行包裹，舒适性和包裹性都不错。整体上在侧面支撑上有着不错的表现，而仿麂皮材质的出现，也为新车提供了更多设计感。后排空间极为宽敞，并且副驾的“老板键”方便驾驶员与后排乘客随时调整，而这明明是B级车才会有的配置，为后排乘客带来更多的舒适与尊贵感。

动力方面，吉利星瑞搭载了2.0TD动力，其最大功率190马力，峰值扭矩300N·m。但变速器并不是AT，而是7速双离合。悬挂系统也采用了前麦弗逊后多连杆式，其前后配重可达50:50，兼顾舒适性的前提下，拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性。

全文总结

吉利星瑞的推出，也代表吉利汽车正式拉开“科技吉利4.0全面架构体系造车时代”的序幕。依托CMA架构的星瑞，在外观设计的颜值和内饰的基调上都让人感到其独有魅力。当然，作为吉利重点打造的一款新产品，星瑞的出现也必将对于中国品牌轿车形成一定的颠覆认知。对于这款车型，其强大的车机系统，氛围灯组合以及更多可解锁的功能，也将助力这个全新架构下的新产品为吉利向“高端、高价值、高性能”全球车时代跃升突破。

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