本文改编自FT中文网，文章来源英国《金融时报》，作者刘励和，改编时略有删节和改动。

由于中国汽车市场降温，得到沃伦巴菲特(Warren Buffett)支持的中国汽车制造商比亚迪(BYD)将本年销售预期削减了25%。这家总部位于深圳的汽车和电池生产商周三表示，预计2010年总销量为60万辆，低于早些时候预期的80万辆。

比亚迪发布最新预测之际，中国汽车市场出现了疲弱迹象。本周，福特表示，7月该公司中国销量同比下降6.3%。通用汽车也表示，它的许多竞争对手在中国的库存正开始积压。

上个月，中国轿车销量同比上升15.4%，增幅超过6月的10.9%，但远远低于5月的25%。环比来看，7月销量比6月下降3.4%，连续第四个月呈现跌势。

比亚迪自2003年进入汽车行业以来，其销量在7年间一直以成倍的速度增长，被业界誉为“比亚迪速度”。而根据市场数据来看，比亚迪今年7月的整车销量为 33046辆，环比下滑6%，创下今年单月销量的新低，这也是比亚迪连续第4个月销量下滑。上半年，比亚迪仅完成了80万辆销售目标的36%。对此，相关人士表示，上半年的车市淡季对多家车企都有影响，这是正常表现，并不构成下调销售目标的原因。

据中汽协市场贸易委员会秘书长张伯顺分析，比亚迪今年的目标过于浮躁，没有理性考虑产能等问题，但下调销量目标的主要原因，还应该是目前市场疲软，导致销量持续下滑。同时张伯顺也表示，比亚迪下调目标是理性表现，在一定程度上缓解了营销压力，有利于企业更加务实。 （本文改编自FT中文网，文章来源英国《金融时报》，作者刘励和，改编时略有删节和改动。）

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