我们对明年的车市持乐观的态度，预计明年的产销增幅可以达到20%左右。明年车市的供需大体平衡，但不同车型之间还是存在差异，小排量车更好卖些，部分大排量车仍然会相对滞销。商用车明年可能迎来井喷，因为伴随着经济的回暖并快速增长，作为生产资料的商用车将会有更大的需求。

今年的车市厂家和商家的关系、商家和消费者的关系都是历年来最好。在热销的背景下，众厂家的产能不足，自然没有向经销商压库，这保持了市场价格的基本稳定，经销商的盈利性得到了保证。市场销售价格稳定后，消费者也很少遭遇刚买车就降价的烦恼，由此造成的抱怨、投诉自然也就大幅缩水。商家有了一定的盈利后，对消费者的服务投入也就更多。厂家、商家和消费者三者在今年的市场中可以说得到了共赢！

明年各个厂家的产能还将会遭遇极限的挑战，新建工厂数量自然会增多，但是新工厂的产能大多在明年难以释放。在产能整体紧张中，自主品牌的产能提升会相对更快，因为投资主体相对单一，决策相对较快，让自主品牌的产能能够相对及时补充市场。

明年庞大集团将新建100家新的4S店，这其中包括收购、自身投资等方式，这100家4S店不包括二级网点。另外，明年营业目标将新增100亿，利润多增加3个亿。庞大非常看好汽车消费市场，因为汽车作为消费品具备良好的流动性，而庞大的诸多金融合作伙伴也非常支持庞大的扩张发展。