林逸:2015年新能源商用车产能或达1万辆(2)
2010年12月03日 15:18同花顺 】 【打印共有评论0

有15亿元用于福田的新能源的商用车的研发、生产、制造。主要建一个商用车的新能源制造基地。此外,还有5.5亿元用于零部件研发和生产,具体的下面有一些规划。

第二个,北汽的新能源车产能规划。在今年4月份国际车展上,北汽集团总经理汪大总发布了北汽将在2015年之前推出九大平台,25款新车,都是叫北汽自主品牌的乘用车。其中轿车有五个平台,从经济型轿车一直到中高级轿车,越野车还有SUV有三个平台,轻型越野车,有军车系列,也有全尺寸SUV,还有交叉型的小车。这个当中交叉型车已经在上个月28号已经下线,下个月28号北汽自主品牌第一款轿车,是一款A0级轿车下线,明年上半年我们自主开发一款B40轻型越野车将下线。我们汪大总总经理在4月份时候说“北汽自主品牌乘用车走来了”。

北汽规划是这样,所有25款车当中都有新能源车的车型,随着自主品牌,传统汽车的下线,相应的我们在平行开发的新能源车,也在逐渐的下线,甚至有些个别的也可能新能源车会走在自主品牌,传统车的前面,比如说萨博93这款纯电动汽车,比传统车要提早几个月下线。

最后,北汽有一个规划,我们要到2015年,在新能源方面实现一万辆的新能源商用车的产能,和15万辆新能源乘用车的产能。所以刚才我说过,套用汪总的话,北汽新能源汽车走来了。

最后我们的发展目标,按照北京市委市政府要求,把北京市建立技术领先,规模最大,实力最强的新能源汽车研发生产基地,北汽新能源汽车要实现产业化,新能源汽车的销售收入要占到整个集团的销售收入的5%—10%。要掌握新能源汽车的核心技术,打造完整的新能源汽车产业链,这就是我们十二五的几个目标。谢谢各位!

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作者: 编辑: jiazheng

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