路虎中国狄思豪:“塔塔时代的路虎更自主”
2009年11月30日 09:53大洋网-广州日报 】 【打印共有评论0

广州车展上,路虎首次携旗下2010年款全系列车型亮相。随着2010年款的上市,中国已成为路虎产品线最为丰富的国家之一,并已经在今年10月成为路虎全球销量第三大市场。

路虎借2010年款上市之机,也将全线柴油[综述 图片 论坛]产品引入中国。至此,路虎成为国内进口汽车市场当中第一家全面引进柴油发动机的豪华SUV厂商。路虎中国总经理狄思豪表示,我们今年的另外一个重点就是柴油产品,过去我们是单一产品有柴油版,现在我们是整个系列都有柴油车。路虎拥有50余年柴油版豪华SUV生产经验,在欧美我们销售的车90%都是柴油车,所以对此非常有信心。我们相信,一方面中国消费者会从燃油经济性方面更多地受益,另外一方面柴油车在保证动力的前提下又能实现环保。目前在中国柴油车的订单已经超出了预计。

印度塔塔接手捷豹路虎后,路虎作为豪华品牌并未受到影响,狄思豪对这一收购表示了赞许。他说,塔塔非常认可路虎的管理团队和制造团队,尊重我们的传统,并给予两个品牌很大的发展空间。这和之前的福特管理不太一样,之前福特是在管理路虎和捷豹两个品牌,而塔塔只是资本投入,不参与管理,可以说,塔塔时代的路虎捷豹更加自主。

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