“此次雷克萨斯品牌下部分产品的召回,是我们在收到丰田总部的相关信息后便在第一时间主动向质检总局提出的。我们绝对没有隐瞒或故意拖延的行为,也并不是因为受到压力才提出召回的。”上述丰田中国相关负责人表示,海外的召回是否涉及中国并不是由丰田单独进行判断,需要丰田提供相关的技术资料向相关监管部门申报、说明并得到批准才能决定。
在美召回风波无碍在华战略
今年2月8日,经过长达一年多的调查,美国运输安全管理局宣布丰田汽车电子控制系统不存在缺陷,丰田汽车的质量问题基本平息。这被喻为是对2010年丰田召回事件的“昭雪”。
由于此前的丰田召回风波,行业分析人士预测召回事件的阴霾将会长期影响丰田汽车未来的销售。
对于召回风波,丰田中国公关部上述负责人表示,“在去年的召回事件后,我们成立了专门负责产品质量管理的特别委员会。”他进一步指出,“召回事件确实暴露出了一些我们此前存在的问题,但这些问题其实也是我们一直在致力于解决,并且现在尤其重视的问题。”
据了解,除更加严格地执行在华品控计划外,丰田在华还将进一步强化本地化战略。
不过,在零部件供应体系上,丰田方面仍然表示将坚持其自上而下的内部供应机制,上述丰田中国公关部相关负责人表示,丰田在零部件采购上,首先考虑的是供应商提供的零部件能否符合丰田自有的品控标准,其次才是采购成本。
对于未来是否会采用国内零部件供应商所提供的产品,上述负责人称,“丰田的零部件采购体系并不是像外界所想的那样固执或保守,只要能达到我们的品控标准,我们肯定会考虑采购成本的因素。”
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