2011年03月10日 09:47
来源：世华财讯

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[世华财讯]2月汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆，环比分别下降29.89%和33.09%。中汽协预计，随着政策环境的改变，2011年产销增速不会出现前两年的高速增长。

中国汽车工业协会统计信息网3月9日消息，据中国汽车工业协会统计分析，2月，由于春节长假影响，2月汽车产销环比呈现较大幅度的回落，但同比仍有小幅增长。具体分析如下：

一、总体完成情况

2月，汽车产销分别完成126.03万辆和126.70万辆，与上月相比产销分别下降29.89%和33.09%，与上年同期相比，分别增长4.48%和4.57%； 1-2月，汽车产销分别完成306.81万辆和315.54万辆，同比分别增长8.75%和9.71%，增速回落至10%以下。

从今年前两个月的累计完成情况看，产销同比增长速度略低于10%。今年初诸多汽车发展促进政策正式退出，北京市实施了治堵限购措施，政策环境远不如前两年；且我国汽车工业在经历了两年的高速发展后，汽车产销已到了相当的规模，增长基数较高。因此我们判断今年的产销增速不会出现前两年的高速增长。

汽车进出口形势稳定，但呈现明显贸易逆差。

二、全部车型产销环比下降，同比多数呈现正增长

2月，全部车型产销环比下降，同比多数呈现正增长。分车型产销情况看，乘用车和商用车产销环比均低于上月，但高于上年同期。

2月乘用车产销分别完成96.93万辆和96.72万辆，分别比上月下降30.67%和36.74%，同比分别增长5.42%和2.57%。在乘用车各车型中，产销量环比均为负增长，降幅均在30%左右，其中轿车销量降幅达到40.80%，为乘用车中降幅最大的车型；同比看，除交叉型乘用车下降外，其余车型呈现不同幅度的增长，其中多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速较快，依旧表现强势。

2月商用车产销分别完成29.10万辆和29.98万辆，分别比上月下降27.14%和17.81%，同比分别增长1.46%和11.59%。分车型看，产销与上月相比，各车型均呈现不同程度的下降，其中客车和客车非完整车辆下降最为明显，产销降幅均超过40%；同比情况看，各车型产销增减不一，其中货车和客车非完整车辆增长较为明显，而半挂牵引车和货车非完整车辆低于上年同期水平。

1-2月除交叉型乘用车和半挂牵引车同比下降外，其余车型产销呈现不同程度的增长。

乘用车产销分别完成236.86万辆和249.64万辆，同比分别增长9.48%和10.50%。在乘用车各品种中，多功能乘用车（MPV）和运动型多用途乘用车（SUV）增速依旧明显，其中SUV产销增速均在50%以上；交叉型乘用车产销均低于上年同期，是乘用车中唯一下降的车型；轿车产销增速分别为9.83%和9.71%。

商用车产销分别完成69.95万辆和65.90万辆，同比分别增长6.32%和6.81%。分车型看，除半挂牵引车产销增速下降外，其余车型呈现不同程度的增长。

从增量对总量销售增长贡献度看，前三名车型分别为轿车、SUV和货车，增长贡献度分别为53.98%、31.82%和15.95%；交叉型乘用车和半挂牵引车贡献度均为负值。