全国政协常委 国家能源局局长张国宝
张国宝认为，在研究新能源汽车的同时，国家应该在油品控制方面下一番工夫，特别是车用燃料无硫化的控制。
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原科技部专职委员陈祖涛
陈祖涛：搞合资应该是在八年前，现在中国应该搞自主品牌，培养自主研发的人才，这需要八年到十年时间。
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原机械工业部部长何光远
如果汽车产业总依靠国家政策补贴发展的话，是没有希望的。中国要发展自主品牌汽车，走完全市场化的道路。[详情]
中国机械工业联合会副会长张小虞
经过过去十年、二十年的经验，任何对汽车产业发展的数量预测都是失败的。
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国务院发展研究中心、产业经济研究部部长冯飞
混合动力又分强混弱混，还有中混。强混将得到政府的补贴。
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中国汽车技术研究中心主任赵航
汽车产业政策已经发布了两版，应该说对于我们汽车产业的发展壮大，从小到大，从弱到强，是有指导意义的。[详情]
国家信息中心信息资源开发部主任徐长明
我们的企业要想在发展新能源汽车这一轮追赶上或者拉近来国际企业，必须要政府做一点工作的。
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北京环保局副局长杜少中
动员公众尽可能减少机动车的使用，在不是很必要的时候减少使用，这样使机动车污染能够降到最低。
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全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树
我们认为国家的战略首先很明确，节能与新能源发展是我们产业转型的重要方向，节能与新能源两步走。[详情]
中国汽车工业协会副秘书长熊传林
如果汽车还要不断地发展，最大的制约是能源。解决这个能源对汽车的制约，首当其冲的是发展新能源汽车。
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欧洲汽车工业协会中国首席代表戴麟
我想好多消费者会考虑购买，毕竟买绿色产品是个流行的事情，是消费者比较认同的。
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日本汽车工业协会北京代表处首席代表新野雅史
日本政府从2009年开始对新能源发布了补贴，还有相应的减免税的政策，减免税将持续到明年的上半年。
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中国汽车工业总公司专家蔡诗晴
现在中国跟全世界一样都在研究新能源的发展，实际就是电池，但是跟国际上比还有很大的差距。
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汽车技术研究中心主任赵航
我们这个论坛主要是讨论传统的汽车的未来，或者说汽车进入家庭，进入社会，汽车社会是什么样的。
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原北汽控股董事长安庆衡
我认为北京提高了停车费效果很好。上海一开始是拍卖，不见得北京非得按照这个做。
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国际清洁交通委员会高级研究员卫梵斯
美国和中国主要区别是中国选择新能源技术，政策和市场以先进的技术为指导。
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工程学会、中汽研主任顾问张书林
前段时间温总理对新能源汽车提出一些疑问，就是技术路线还不够清晰。这个问题，总理提的问题非常关键。
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中国汽车工业咨询委员会副主任
我认为合资自主也是一个历史的必然。合资这是挡不住的。
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能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋
新能源汽车怎么走，得想清楚。不想清楚会产生很大的浪费。
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中国汽车技术研究中心上海工作部副主任 李天勇
电动汽车未来使用成本，不用加油了，充电的价格相对于油来说低很多。
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中国汽车工业协会副秘书长熊传林
这两年汽车发展太快了。汽车多了以后，很多事儿都承受不了。第一个承受不了的是能源，其次是交通。
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新华社资深记者张毅
汽车社会已经来到了，但是来得太快，我们没有做好准备。
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发改委能源研究所研究员姜克隽
我们的公众和政府都要变得明智或者说合理看待这个问题。
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广汽乘用车总经理吴松
在传祺品牌里面研发投了30个亿，工厂建设投了30亿。
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博格华纳副总裁托马斯
传统汽车能源方面的技术，或者燃料经济性提高的技术，要比单纯发展电动车和新能源车技术来看要重要得多。
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能源与交通创新中心总裁兼执行主任安锋
我认为不一定限行，通过拍卖形式，想买车的话，不要随机摇号，会有一个更好的机制对车的拥有量进行控制。
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江铃汽车董事长王锡高
相比于其他自主品牌，江铃在轿车方面目前已经迟到了，未来将迎头赶上。
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日产汽车公司高级副总裁篠原稔
日产汽车也力争在中国能够快速地实现电，普及和发展电动车，这一点也是不会改变。
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东风裕隆总经理吴新发
他告诉凤凰网汽车，今年十月，该车将达到月均3000台成绩。
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东风副总刘卫东
实际上自主品牌跟国外品牌，所谓品牌的差距，最终就是溢价和溢量不同，一个是溢价，一个是溢量。[详情]
东风副总李春荣
中国发展一点武器，立马说中国威胁我们了。中国一搞航母，人家说中国威胁我们了。
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北京现代副总苑文学
我们会根据中国市场的发展，根据我们现在产品线的具体情况，把最适合中国市场的产品加进去。
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易图通信息技术有限公司董事长王志钢
我们曾经有一个判断，就是说未来中国汽车发展增长空间在哪里？主要在农村。
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力帆常务副总裁关锋金
产业政策出来以后，很有可能自主品牌拿不大的，拿到补贴的是合资品牌。
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博世汽车柴油系统股份有限公司副总经理王晓东
随着技术的发展，原来柴油控制系统是机械式的，现在变成电控的，以后我们的柴油机水平会得到大幅提高。
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上汽通用五菱总经理沈阳
去年、前年、销量翻一番，发展过速，而今年趋于平缓，各种资源都不可能这样增长。所以今年回到正常了。
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北京汽车新能源汽车有限公司副总经理詹文章
关于新能源汽车，我觉得现在首先需要把定义稍微清晰一点。
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华泰动力总成总裁路鹏琼
华泰在新能源方面有非常大的构想，一直致力于新能源开发。
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中国汽车产业论坛召开 凤凰网汽车参与报道
