第一主题：汽车与社会—政府角色

和世界其他任何国家一样，在中国，人们对于汽车在基础设施发展中的地位和作用看法不一。本主题将聚焦政府与规划，探讨两者将如何指导与界定汽车这一交通工具在未来城市中的作用。并热点聚焦政府对交通管理（交通堵塞，停车位短缺，等等）的态度；以及政府是否应该通过生产面上的政策或需求面上的政策来对汽车产业的发展进行"管理"？[详情]

刘世锦：政府管制应由经济性转向社会性

                国务院发展研究中心副主任 刘世锦

Pablo Zalba Bidegain：城市规划与汽车

                欧洲议会议员 Pablo Zalba Bidegain

第二主题：汽车与社会—企业视角

本主题将探讨汽车产业对城市景观的影响。汽车制造商将如何根据汽车在城市生活中的角色变化进行自我调整，以达到人们的期望？同时，汽车制造商对城市规划者及政策制定者又有什么样的期待？面对日益严重堵车状况，如何寻求交通城市规划中私车与公交系统之间的平衡，而我们是否需要采取更加激进的控制措施来缓解交通堵塞？[详情]

Dieter Zetsche：汽车的再造与重生

          戴姆勒公司董事长 Dieter Zetsche

张宝林： 中国的汽车还不够多

             中国长安汽车股份有限公司总裁 张宝林

第三主题：未来新能源汽车与基础设施

由于环境和能源压力的日趋增大，汽车产业必然以新能源汽车作为其发展方向。在此进程中，中国将发挥重要作用。本主题将从政府、产业及学术三个层面，共同评测未来的交通工具及其对基础设施的影响。 [详情]

欧阳明高 ：中国新能源汽车研发战略与进展

     清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任 欧阳明高

孙继伟：政府为新能源车发展搞好基础设施建设

                上海市嘉定区区长 孙继伟

Franco Amadei ：汽车运输生态可持续发展的可行策略

         菲亚特集团（中国）首席执行官 Franco Amadei