对话兰博基尼中国李伟昇:明年中国销量有望翻倍
2010年12月21日 03:01凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

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主持人:大国道路·南粤激战,随着中国车市今年又一次的腾飞,凤凰网汽车大国道路系列车展报道已经进入今年最后一章——南粤激战。在2010年广州车展高端访谈现场,我们邀请到了兰博基尼中国业务执行总监李伟昇。您好!

对话兰博基尼中国李伟昇:明年中国销量有望翻倍

兰博基尼中国业务执行总监 李伟昇

李伟昇(嘉宾):你好。

凤凰网:今天我有几个问题带给您,首先请您为我们广大的网友介绍一下本次兰博基尼的参展计划?

李伟昇:主要你也可以看到,我们这里今天带来的都是Gallardo,为什么呢?因为Gallardo对我们来说是现在目前为止兰博基尼车型里做的最好的一个车型,到目前为止,Gallardo已经在全球里面卖得超于10000台车了,对于兰博基尼来说是很了不起的。所以今天我们是过来庆祝Gallardo超于10000台的记录。

在这里,也可以看到Gallardo车型里面也有不同款式,第一个款式就是LP550-2,这个就是后驱车。这是一款后轮驱动的车,它的特点就是在驾驶的时候对驾驶要求比较高,它可以让你感到非常刺激的驾驶体验,能够实现可控制的过度转向。就是说后驱车它可以在激烈的驾驶过程中,它可以最大幅度的减少车辆的横摆,使得比较容易的实现可控制的转向过度。

所以对于赛车手的话,他们都比较喜欢开这台车在赛道上面,这台Superleggera是兰博基尼车型里面在Gallardo family最快的一台车,它也是Gallardo family这边最轻的一台车,因为它用的是碳纤维材料,碳纤维材料的话,这台车才1340公斤,就是Gallardo生产车型里面最轻的一台车,跑的在Gallardo family里面它也是最快的。

再那边是Spyder,这也是Gallardo family敞篷的一个车型,它主要优点就是非常非常的性感,性感吧。

凤凰网:那您看,您刚才给我们做了一个简单的介绍,实际上广州车展今年还很有特点的,这个特点是什么?因为亚运会的缘故推迟到年尾,那年尾对于中国人来讲有一个习惯,对这一年的成败得失有一个总结,那您能不能也为我们总结一下兰博基尼中国今年的表现呢?

李伟昇:今年的表现是特别好,可以简单的说我们已经翻倍了,去年我们卖的80台车,今年我们销售量应该会超于200台,所以今年成绩应该是很不错。明年还会更好。

凤凰网:对,其实您这句话就问到了我想说的下一个问题,就是说我们站在年尾的时期,我们会不仅要总结过去,还要展望未来。那对于未来来讲,我们兰博基尼品牌在中国的发展是有怎么样的新的计划呢?

李伟昇:我觉得到目前为止,我们看前途方面是非常非常光明的,我们觉得可能明年超级跑车的市场也会增加得很快,所以我们也要趁这个机会把我们兰博基尼品牌产品大力发展,估计明年增长力也会很不错。

凤凰网:您预计会增长多少呢?

李伟昇:目前很难说,可以我估计翻倍的机会也有。

凤凰网:也就是说会卖出400台?

李伟昇:我说有这个机会。

凤凰网:是这样,您说中国市场其实很有发展前景的,实际上我们觉得中国市场也是很特殊的,那您认为中国市场和其他的市场,比如说北美,会有怎么样的区别?

李伟昇:我认为中国市场方面,最大的区别就可能是在于我们的消费者的年龄,在目前为止,兰博基尼的消费者目前还是可以属于全球最年轻的一代,年龄方面大约25到35岁左右。

如果是北美或新加坡的话,年龄方面一般都是多过35岁到45岁这种。所以那以消费者年龄方面是最大区别吧。

凤凰网:针对这些区别,我们在产品上有没有专门的设计?

李伟昇:我觉得产品方面最适合这种年龄,所以我们的市场增长的很快,我们这种车型你看有些颜色也是比较适合我们这一群比较年轻的消费者,他们也比较喜欢。

凤凰网:下面这个问题,我是代表我们凤凰网的网友一定要问问您,您看这边我们有一幅照片,这幅照片就是我们的Gallardo车友,他自己的车,在年末的时候,他有一句话想送给我们兰博基尼的厂家代表,因为他的这辆车他特别喜欢,而且应该是我们的LP550-2。

然后他在想其实最近几年他关注咱们兰博基尼车的话,感觉Gallardo和Murcielago[综述 图片 论坛]都会很多,那么我们这些车友实际上希望想问问厂商,具体在什么时候我们会推出一款全新的兰博基尼,这个问题您方便回答吗?

李伟昇:没问题啊,进入车厂时我也有提过了,明年3月份,在Gallardo一定会上市一个新的兰博基尼,就是新的大牛,新的Murcielago,这一台车太了不起了,最主要就是马力700,速度非常快,现在还不方便说是多快。

凤凰网:那有一个是我们今年看到在巴黎车展实际上已经有几款车已经公布了,这款新的您说大牛,新的Murcielago的话,是在这几款概念车当中的一款?

李伟昇:概念车平台方面比较接近Gallardo这个车型,所以大牛方面就是不一样的平台,可是去年巴黎看的那台Sesto elemento,那个是也不是大型车,它是属于有限生产的车,限量的。

凤凰网:您这种回答肯定会让我们所有的车友、车迷都会很兴奋的,因为又有一款新的平台,新的车会诞生,那好,非常感谢您这次参加我们这个访谈,谢谢您。

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作者: 编辑: baojx

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