2013年4月20—29日,第十五届上海国际汽车工业展览会(即上海车展)展将在龙阳路2345号的浦东新国际博览中心拉开大幕。17个展馆、超28万平方米、上千家整车厂、零部件供应商齐齐亮相,规模当属空前。在经过了过去一年多漫长的车市低迷期后,无论是厂商还是经销商,都期望这次车展能够成为未来车市走势的转折点。 本期《城事》,就让我们把目光聚焦到车展,看看在28万平方米的现场有多少新车值得我们期待。凤凰汽车的编辑们还为大家精心准备了看展攻略,让你的车展之行更高效。 |
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1.今年上海车展 你最关心什么?
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2003年的时候,"老三样"的售价还在10万元以上,以凯越、福美来和伊兰特为代表的"新三样",定价普遍在15—20万元。十年过后,我们再也看不到加价现象,我们再也无需为了提一款车而等上一阵子,我们再也不必看销售脸色选车。 2003年的时候,能给普通消费者选择的车型真不多,紧凑型家用轿车、中高端家用轿车、运动型中高级轿车、城市型SUV等等名词和细分市场,都是后来才陆续出现的。不仅是车型数量少,车辆的造型也远没有今天这么丰富多彩…… 【详细】 |
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公共交通:轨道交通7号线直达门口
2010年世博会前夕,上海大力加强城市轨道交通网络的建设,其中就包括了7号线。7号线的终点之一,浦东花木站,恰好就位于新国际博览中心新建的2号入口大厅边上。
只是需要注意的是,7号线的发车间隔在早高峰时最短,为3:06秒;其他时间段包括周末,都要在5到8分钟,发往美兰湖方向的列车间隔最长要达到12分钟,也就是说,观众等车的时间还是比较长的。【详细】
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