油价目前处于较高水平 上次上调幅度超预期
2010年05月09日 09:53证券日报 】 【打印共有评论0

5月6日,国际油价持续大跌,收于每桶77.11美元,创11周来最低。自5月3日来,油价累跌10%,是2009年2月来的最大连三日跌幅。纽约6月原油期货价格6日终场下跌2.79美元或3.5%,收每桶77.18美元。盘中一度来到74.58,创2月16日来最低。

业内人士普遍认为,这是由于欧元出现危机,大量资本涌入美国国债和其它美元资产,从而造成美元的大幅升值导致的结果。

日前,欧洲央行管理委员会委员、德国央行行长韦伯表示,希腊债务危机蔓延至其它欧元区国家的威胁不足以让欧洲央行利用“一切手段”给予希腊援助,这一言论被视为对欧洲央行应考虑购买政府债券的市场预期的明确回绝。由于希腊债务危机导致欧元持续下跌,并且创下14月新低从而美元受益上扬。

由于欧洲主权债务危机不断加剧,投资者恐慌情绪加剧,欧元汇率大幅度下滑,美元相对走强。推动美元升值的因素除了基本面有所改善外,美元的避险功能是推动美元升值的主要因素。

不少业内人士认为,根据美元指数2008年下半年以来的表现分析,在当前全球经济、金融形势正在发生的深刻转变的时刻,美元中期转强可能已成趋势。

一旦强势美元成为现实,国际油价或将面临继续震荡回调,国内成品油价又将面临调整窗口。中国加油站网首席分析师黄顺敬认为,考虑到目前的通胀因素和扣除“炼油利润”的规定,即使调整,其幅度也会很小。

根据相关规定,当国际三地原油价格高于80美元/桶的时候,需要扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。

另外一位研究员也认为,调整的可能性不大。因为上一次油价的上调幅度超过了预期,目前已经处于较高的水平。4月13日三地22个工作日原油平均价格为79.62美元/桶,较去年调价的基准数上涨了6.3%。如果按此比例测算,则国内对应的成品油调价幅度应当是约为280元/吨,而实际上调了320元/吨。

相关专题:

2010年国内油价首次上调

相关报道:

缘何国际油价大跌国内却狂涨?

国内油价蓄势待涨 发改委称暂无调整计划

油价上涨未给车市降温 小排量车型或受困

油价国际大跌国内狂涨:谁在做高油价?

无惧油价 雪佛兰景程购车赠10000元油卡

国际油价突然大跌 国内油价扑朔迷离

欢迎访问凤凰网汽车2010北京车展专题
欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 夏青 编辑: ningxh

商讯

车型库
·按价格
·按品牌