13

   从毕业到2011年离开,99个月,张帆在奔驰德国设计总部八年,这张活跃在奔驰设计团队中的中国面孔,决定放弃终身造型设计师的职位,带着“天将降大任于斯人”的使命感回到祖国。面对让自己成长为真正汽车设计师的奔驰,他有着怎样的情愫;面对归国后为自己提供广阔平台的广汽,他又有怀揣着怎样的梦想和使命,广汽集团造型设计总师张帆做客凤凰网汽车《轩辕坛》,诉说自己的成长经历与职业生涯,畅聊过往岁月和梦想。

轩辕调查组

生活越丰富对设计造型要求越高

人民生活水平在提高,对物质生活、精神生活的追求也在提高。超越了物质层面,更多是去满足人精神上的需求。这些需求往往是通过现在的工业设计等手段达成。[详细]

苹果提升工业设计形象引导消费者

一步一步看到苹果发展到今天这样一个规模,它的势力,它的影响已经不单单是几款产品对人们生活的影响,而是作为对生活方式的一个提升,而不是一味的迎合市场。[详细]

喜欢在旅途中品尝当地的特色食品

我喜欢旅游,每到一个地方总是想尝试当地特色的食品。去年我们去了一趟南美,当地最有特色的食品是吃荷兰猪。一种宠物,全世界除了那个地方之外,其他地方觉得是不可忍受的。[详细]

有规律的生活才能出高水平的创作

一名职业的设计师,保持有规律的生活才能保持最好的身体和心理状态,才能让你保证能出高水平的作品。一味的靠挤压自己的身体和精力出来的作品,我不认为能出最好的作品。[详细]

轩辕心路历程

孩童时没有接受专业培训

小时候一直喜欢画画,基本上没有接受过专业的培训,都是按照自己兴趣。同时文化课成绩还不错,临到高考时就想有没有一个专业能把两者结合。
  查看当时高考目录,发现建筑系对美术功底和文化课要求都非常高,还有工业设计,这些专业都听起来非常有意思。[详细]

时事轩辕谈

  • 广汽提供了广阔的发展空间

    也是通过媒体圈的朋友推荐,说广汽作风非常踏实,在自主品牌这一块有坚定的决心,从奔驰这样的一个企业的过度,广汽能够给我提供一个成绩的平台。[详细]

  • 品牌形象建立要靠产品累积

    作为一名设计师,我可以给广汽带来的,是把每一款车型的设计造型做好,从品位、设计质量上有所提升。在品牌的延续性上,通过产品一代一代的累计慢慢做出产品形象。[详细]

  • 第一款作品会在2014年左右问世

    目前来说,国内一款车从开发到量产一般是三年左右。所以我可以推测大概三年左右的时间,2014年左右。那个时候广汽上市的车就有我自己还有我所带领团队比较鲜明的印象。[详细]

  • 设计更有远见体现趋势 要勇于对市场说不

    实际上市场非常重要,但我们不能意味地跟从,或者是浇灌。做汽车设计,我觉得我们应该敢于对市场说不,有的时候设计比市场走得更远,更能体现未来趋势和潮流的想法,如果苹果。 [详细]

轩辕互动台

  • 中国汽车工业设计起步晚

    中国汽车设计或者说整个汽车工业发展的历史和国外相比,就好像是一个小孩和青壮年,国内大部分企业实际上发展10年不到,这些年才起步。[详细]

  • 入行需兴趣和坚持

    对设计的兴趣,对汽车的兴趣,这些都是指引你或者让你坚持下去的非常必要的因素。你能坚持下去,做汽车设计是需要一个非常长时间的专业上的训练过程。[详细]

现场图片

网友期待

节目信息

本期编导/专题制作:顿语眉

栏目组联系方式

凤凰网《轩辕坛》栏目组 负责人:肖建华
电话:010-61194711 邮件:xiaojh@ifeng.com
地址:北京市朝阳区通惠河北路郎家园6号院郎园Vintage 8号楼 邮编:100022