凤凰汽车评论 “福特金牛座的推出使我们进入到过去从未涉足过的细分市场。”在6月25日晚举行的“福特金牛座品鉴会”上，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示，“金牛座定位于尊崇科技的商务座驾，无论是在科技配置还是驾驶体验上，都力求满足高端商务人士的办公需求。”
作为长安福特即将上市的旗舰轿车产品，金牛座在今年4月18日上海车展上首次登台亮相，据悉这款车将在今年10月份上市销售。“福特金牛座是我们非常自豪的车型，我们希望这款车能够传达出高端商务人士的成就感。”马瑞麟说。
以消费需求为导向
正如马瑞麟所言，金牛座寄托了长安福特很高的期望，长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵在接受时便解释道：“我们只是用了用了北美Taurus的译文，金牛座是在对消费者需求的深刻洞察的基础上，为中国消费者量身设计的一款全新车型，不管是一系列智能科技配置，还是安全性、燃油经济性等各项技术指标，金牛座在同级车当中都是最为领先的。”
在品鉴会上，马瑞麟不断强调，金牛座是长安福特面向中国市场提供的一辆车，“这是中国消费者真正想要的车。” 据介绍，福特金牛座将与全新锐界一起在长安福特杭州工厂投产，这也是目前整个福特工艺水平最高、技术最先进的工厂。
马瑞麟回顾长安福特引进车型的历史，2015年向中级车市场推出了福睿斯，之后迅速推出2015款翼虎。7座SUV席卷汽车市场的时候，长安福特紧跟市场推出了全新7座SUV锐界。“今天我们向大家所推出的旗舰车型金牛座，我们会在2015年下半年推向给中国市场。”
加码产能坐六望三
长安福特2014年销售81万辆，同比增长18%，根据长安福特的计划，今年将是追赶大众、通用等竞争对手的关键一年。然而，面对上半年中国汽车市场中全行业性的销量“寒流”，长安福特想要冲击车企前三甲，仍有不少困难需要克服。
但马瑞麟对未来一直充满信心，这得益于长安福特日益提升的销量和迅速增长的产能，他再次表示，“我们在不断地提升产能，不断地向前发展，目标实现中国车企第六到前三名的跨越。”
据了解，在长安福特诞生之初，重庆最开始只有一个组装厂，年产能25万辆。目前长安福特在重庆已经有五家制造工厂，包括三个整装厂、一个变速器厂和一个发动机厂，今年3月24日杭州工厂也已经投产，年产能从最开始的25万辆到达了目前的140万辆。“不久前，我们收购了哈飞的资产，随着它的投产，会使我们的产能达到160万辆。”
马瑞麟也表示：“当然要实现这样的发展，除了提升产能外，更重要的是要有消费者非常热爱、重视的车型，如现在受到大家喜爱的福克斯、翼搏和翼虎、新蒙迪欧等。所以，我们的旅程才刚刚开始，我们的梦想开始成为现实。”
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
