中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2015年7月库存预警指数为53.4%，比上月下降了11.2个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。
调查显示，7月份市场总需求上升，平均日销量有所增加，从业人员略有增加，经销商经营状况相比上月略好。6月份，汽车市场处于淡季，经济下滑、天气炎热导致需求不旺，消费者购车意愿不强，经销商集客量及成交率不高，导致汽车流通行业景气度降低。但7月份，需求略有回升。部分厂家商务政策不明朗的情况下，经销商提车量下降，库存压力有所缓解。
从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、经营状况指数均有所上升，库存指数有所下降。
具体分指数变动情况如下：
7月，市场总需求指数为42.2% ，环比上升19.9个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的5.7%升至12.3%；认为总需求“基本持平”的比例从21.7%升至37.0%；认为总需求量“下降”的比例从72.6%降至50.7%。
7月，库存指数为47.5%，环比下降6.5个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从33.9%降至32.2%；“基本持平”的比例从48.1%升至49.3%；认为“下降”的比例从17.9%升至18.5%。
7月，销量指数为43.6%，环比上升18.7个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增长”的比例从7.5%升至15.1%；“基本持平”的比例从23.6%升至34.9%；认为“下降”的比例从68.9%降至50.0%。
7月，从业人员指数为49.0%，环比上升4.4个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的24.5%升至28.8%；认为“增加”的比例由上月的5.7%升至6.8%；认为“基本持平”的比例由上月的69.8%降至64.4%。
调查显示，8月份各地秋季车展将拉开序幕，预计市场需求有所回升，受豪华车进口零关税实施传言导致的持币代购者开始购车，豪华车经销商压力将有所缓解。
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