凤凰汽车讯 2015年，国内车市整体下滑势头明显，豪华车也不例外，市场表现疲软。中汽协数据表明，豪华车市场增幅首次低于整个乘用车市场。从上半年的销量排名来看，国内十大豪华品牌依次为，奥迪、宝马、奔驰、捷豹路虎、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯、保时捷、英菲尼迪和DS。其中德系三强奥迪、宝马和奔驰在十大豪华品牌中份额约占四分之三，占据绝对优势。保时捷和英菲尼迪也呈现上升趋势，上半年分别提升48.4%和35.6%。
下半年，谁将引领豪华车市场？
日前，豪华汽车品牌英菲尼迪公布了7月份在华(不含香港、澳门及台湾市场)零售销量达2,741台，同比增长19.2%；1至7月，英菲尼迪在华累计销量达21,662台，同比增长33.3%。其中，国产车型主力地位进一步增强，占总销量比例提升至六成；而由Q50、Q50L和QX50组成的英菲尼迪“50家族”销量达1,846台，占总销量67.4%。
而在全球市场，英菲尼迪保持强劲增长态势，7月销量达16,351台，同比增长21%，创历史同期最佳销量纪录。在美洲、EMEA(欧洲、中东和非洲)、亚洲和大洋洲、西欧以及加拿大、墨西哥、澳大利亚等重要市场，英菲尼迪均创最佳7月销量。
英菲尼迪全球总裁罗兰•克鲁格表示：“前七个月实现了33.3%的增长，使英菲尼迪成为中国增速最快的豪华汽车品牌之一。”他认为英菲尼迪在中国市场取得了很大成功，与经销商伙伴的良好关系是英菲尼迪取得成功的关键之一。
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