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凤凰汽车讯  如果说公益1.0时代“授人以鱼”，关注的是救贫济危的责任与担当，公益2.0时代“授人以渔”，关注的是救贫济危的方式和方法，那公益3.0时代，关注的就是如何让更多的人愿意去救贫济危，将公益变成生活中的一部分。

2015宝马爱心车主俱乐部爱心之夜

10月30日，2015宝马爱心车主俱乐部爱心之夜在古都西安举行。当晚，BMW北京爱心车主俱乐部“京宝汇”正式宣布成立，成为第12家宝马爱心车主俱乐部。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮女士也到场参加，她表示：“践行社会责任是BMW在中国深入本土化不可或缺的部分。”

BMW于2008年成立宝马爱心基金，近十年来已有超过7万名车主、员工参与BMW企业社会责任活动，携力回馈社会。截止目前，重庆、西安、成都、广州、北京等11个城市已经建成了12家爱心车主俱乐部。

宝马的CSR战略推进比较早，除了于2008年成立的宝马爱心基金，还有像2005年启动的“BMW儿童交通安全训练营”等组织。利人就是利己，除了承担车企应有的社会责任，还是增强车主、用户黏性的重要举措。

宝马大中华区企业事务副总裁孙玮

宝马大中华区企业事务副总裁孙玮女士表示：“践行社会责任是BMW在中国深入本土化不可或缺的部分。为此，我们不但结合自身优势和中国国情，在资源创新、文化交流和社会融合、以及教育等领域开展企业社会责任实践，还始终坚持全员参与的原则，带动更多利益相关方共同回馈社会。我们非常高兴能够携手成千上万的爱心车主投身社会责任活动，他们的参与和支持是BMW企业社会责任实践持续发展的重要力量。”

在宝马爱心基金的带动下，爱心车主队伍不断壮大。宝马爱心基金也如愿看到了“爱心裂变” ，近十年来已有超过7万名车主、员工参与BMW企业社会责任活动，回馈社会。各地爱心车主还自发成立起自己的爱心组织。截止目前，重庆、西安、成都、广州、北京等11个城市已经建成了12家爱心车主俱乐部。

晚会当晚，正值西安宝马爱心车主俱乐部成立三周年，爱心车主们一起回顾了他们的公益之路。 截至2014年底，累计已有250多家BMW经销商以及超过70, 000名车主、员工参与到了相关的公益活动中，受益群体超91, 000人次。

据了解，宝马全国爱心车主分别自发成立了自己的爱心组织，目前全国已在北京，西安，成都，重庆等地成立12家宝马爱心车主俱乐部，会员总数超过2,500名，每年累计开展各类公益活动150余次，受益群体达15,000余人。通过创新模式，宝马爱心基金平台将人力与物力资源高效整合，构筑了遍布全国的公益网络，构建了良性发展的CSR生态圈，扩大社会效果，提升社会影响。

宝马在这一领域已经耕耘了10年，可能不足以直接影响销量，但对于品牌打造无疑是十分有利的。品牌的打造往往需要一个十分长的时间周期，而将一个品牌打上某一种标签则需要更长的时间，希望宝马能自始而终的做下去。