凤凰网汽车

凤凰汽车讯 在国人笃信舶来品的今天，不少人批判中国缺少工匠精神。其实不然，中华民族的骨子里并不缺少工匠基因。11月2日，北汽集团启动2015探寻“隐世之匠”发车仪式，探访“大隐隐于市，小隐隐于野”的传统“守艺人”。呼吁社会关注中国传统匠心精神，传承民族工匠基因。

由全新BJ80组成的越野车队，到皇城珐琅厂，走进景泰蓝工艺的炫彩世界；在偏僻的蔚州古城，品味赵派彩韵剪纸；去大同铜器圣地，领略王氏兄弟传承经典与融合创新的混铜技艺；入平遥古城，探索“三晋漆艺第一人”薛生金的推光漆器世界。

一道工序耗时半年

北京市珐琅厂坐落在南城，普普通通的路，普普通通的院落和五层小楼。这家成立于1956年，由42家私营厂和专为皇宫制作造办处合并而成的厂子，拥有景泰蓝行业的第一品牌“京珐”。

景泰蓝制造工艺复杂，分制胎、掐丝、点蓝与烧蓝、磨光、镀金五大工序。

“光是掐丝一道工序，稍大点的瓶儿要半年，小点的要4个月。”根据工作人员的介绍，这一道工序还包含若干小工序，掐丝的师傅们先用复写纸拷贝大师设计的图纸，然后再借助拷贝图，把图案画到铜胎上。“别看这简单的一画，其实是再创作的过程，大师的图纸是平面的，而铜胎是有弧线的立面。”然后是握丝，把一卷卷的铜丝线，折成各种精巧线条，沿着铜胎上的画线粘牢，并烧焊固定。

掐丝之外的其他工序也并不简单。“铜胎是用紫铜手工打造和拼接，紫铜的延展性最好。”而神秘的点蓝和烧蓝，则要来回的重复5次，才能有平整饱满的色彩。

掐丝和点蓝工作间光线明亮，既不像传统的作坊，也不像现代化的工厂。桌子上堆满粘结剂和烧蓝的颜料，但却没有丝毫异味。“中国人其实特有智慧，你看粘丝的这个白剂，是中草药的，对人体无害。而且不会固化，干了加水还能继续用。”

穷时创汇 盛世之礼

新中国成立后百废待兴，1950年，北京市工业局局长委派领导到清华大学聘请梁思成和林徽因为顾问，建立工艺美术抢救小组。小组成员钱美华、常沙娜、孙君莲等在林徽因的指导下，深入各个民间小作坊了解和改进工艺，并申请到故宫博物院临摹经典。作为景泰蓝专业设计第一人，钱美华谨记恩师林徽因的遗志“景泰蓝是国宝，不能在新中国失传”，为景泰蓝艺术倾一生心血。

“那个时候，珐琅厂为北京市出口创汇立下了汗马功劳。北京市工艺美术每出口10块钱，有9块来自景泰蓝。”至于造型和花样，老师傅说，“外国人喜欢什么，我们就制什么。”

如今中国国力崛起，景泰蓝更多作为彰显民族传统和中华美学的盛世之礼。景泰蓝目前已经被评为国家级非物质文化遗产。

2014年，APEC雁西湖国际会都聚贤厅的66个景泰蓝斗拱，彰显中国传统建筑风格与工艺美学。为了更深刻的传扬中国艺术，彭丽媛邀请各国政要夫人在颐和园尝试为景泰蓝《繁花似锦》赏瓶点蓝。2009年，《和平尊》为祖国60年华诞献礼。2007年，受新加坡佛牙寺委托制造巨型转经轮。

转经轮（左）繁花似锦瓶（右）

从旧时的皇朝专享，到建国初的创汇利器，再到如今的国宾之礼、盛世收藏、中国传统艺术载体，景泰蓝工艺制造随时代变迁。作为景泰蓝制作的代表性传人，北京特级工艺美术大师、现任北京珐琅厂有限责任公司总经理兼总工艺美术师钟连盛先生为来访的媒体讲述了中国景泰蓝技术的前世今生，从元代传入，到景泰年间的巅峰状态，到建国初的恢复和传承，到现代的探索创新。他主张简约现代的设计风格，倡导传统工艺与现代装饰艺术的结合。

用匠心精神打造“越野世家”

中华民族的手工艺匠人依靠口传心授、一代又一代人的传承，抒写出传统文化的传奇。今天，许多老手艺人逐渐淡出人们的视野，陷入后继乏人的传承困境。但在普通的小街小巷之中，还有一批手工艺匠人，无论历史怎么变迁，仍然坚守这份匠心精神。

这一精神与北汽集团50多年来坚持“越野世家”军工品质、专注研发技术以及追求产品高质量异曲同工。

上个世纪60年代，中国汽车工业刚刚起步，北汽自主研发出我国第一辆轻型越野车BJ212，该车借鉴嘎斯69以及鼻祖Jeep威利斯的优秀性能指标，创造出累计销量120万辆的成绩。历史的车轮滚滚向前，北汽先后生产出BJ212L、BJ2020N、BJ2020S等车型，开启了民间越野时代。

今天，擦亮“越野世家”招牌，填补国内越野车空白的重任落在了北汽头上。为此，北汽打造出集北汽50多年越野车生产技术和制造精髓于一身的北京(BJ)40。今年的纪念抗战胜利70周年大阅兵上，在牵引重达数百公斤的08式礼炮情况下，北京(BJ)40搭载的低速高扭发动机，能在1800rpm转速时爆发出峰值扭矩90%的动力，确保礼炮牵引车方阵平稳顺利地驶入指定“阵地”。

车队的主力车型北京(BJ)80，基于北汽越野车制造优势和国际领先技术打造，采用国内先进的2.8T柴油发动机，匹配6速手动变速器，可实现全时四驱，额定功率120kW/3600rpm,最大扭矩340N.m/1400~3000rpm,拥有良好的动力性能，将带来“唯越野，行无疆”的驰骋驾驭体验。

而此次向中国传统制造致敬的BJ80车队探寻“隐世之匠”的旅程，将会有怎样的惊喜？我们拭目以待。