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凤凰汽车讯 荣威RX5于7月6日在杭州云栖小镇上市。时隔不到百日，时值杭州云栖大会召开首日，即10月13日，上汽打造的互联网汽车荣威RX5再次来到云栖小镇，这次，荣威带来了一组互联网汽车数据，这些数据是RX5从中国安康到巴山，经过72小时、1700公里的实地拉力而得到的。正如上汽集团副总裁、乘用车公司总经理王晓秋总所言：“荣威RX5把互联网汽车由概念到清晰呈现，参赛选手先行先试产生的大量鲜活数据真实地证明了RX5的车辆性能。”

据悉，荣威RX5凭借上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，创下3.7L/百公里的超低油耗纪录，刷新SUV节油标准。

和常规试驾不同，此次拉力赛没有刻意去走风景优美的路线，选手们从3条不同的路线、不同路况的赛道出发，每天700多公里、连续12个小时在路上，还要完成各种互联网汽车生活挑战，最终在历经72小时、1700多公里之后，顺利抵达陕西安康。通过“吃货的战争”、“双盲导航”、“预约保养”等任务，荣威RX5多项互联网“黑科技”也在复杂生活场景中完成实际应用，印证产品强大实力。

此次拉力赛还吸引了手机、智能手表、无人机等移动智能终端的加入。这一个个互联网汽车生态的结点，通过数据的交换，点与点之间形成连接，编织成一张生态网，使得选手们能够随心所欲切换移动互联生活场景，体验未来互联网汽车新生活。未来，随着这张网变得更大、更全，将最终帮助荣威带给用户更好的服务。

传统汽车引擎喂的是油，互联网汽车的新引擎，喂的是大数据。此次拉力赛，每辆荣威RX5每小时能产生10G数据，从云栖小镇到安康拉力赛的9辆车，连续跑42小时产生了4T的大数据，相当于150部超清电影。这些大数据的产生和收集，势必重新定义“车与人”的关系。有了这份积累，上汽将会更了解消费者，给用户提供最极致的体验。同时，这些种子数据，越积越多，从量变到质变，未来将产生不可估量的大数据威力。

值得一提的是，10月13日在杭州云栖小镇，马云实现了在7月6日发布会上表示“要买几辆荣威RX5送朋友”，一批荣威RX5正式交付给首批订车的阿里员工和天猫代表。

预见未来的最佳方式，就是创造未来，而实践，是获取认知的必须途径。此次上汽以“还原用户真实、复杂的用车场景”为出发点，从“虐人、虐车、虐系统”的思路来设计赛程，完成第一时间、第一视角、第一真实的互联网汽车生态大阅兵。

荣威RX5正在以其强大的市场号召力改变车市竞争格局。亮相即成网红，上市就是爆款。9月，荣威RX5第2.5万辆下线，销量逼近1.4万，以平均每分钟卖1辆的速度蝉联SUV增速王，并带动荣威以214%的增速再次成为增长最快的中国品牌。荣威RX5的成功，印证了汽车行业拥抱互联网的变革已经成为现实。

除了荣威RX5，荣威360等多款产品也热销不止，荣威还成为了再购忠诚度最高的中国品牌，同时蓝芯、绿芯、互联网汽车等新技术厚积薄发、喷涌而出，已经并且将继续成为其增长驱动力。

在这个万物互联时代，从现在实现智能控制，到将来实现智能驾驶，互联网汽车拉力赛展现出了未来全新汽车生活方式，并为消费者带来了前所未有的变革体验。明年荣威还将推出多款互联网汽车新产品。可以预见，未来荣威品牌将形成更多的数据积累和社会价值，为用户带来更多可能。