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东风标致-5008

超低价好车团购

李海港:标致5008是反击力作 将与4008双翼齐飞

2017年06月23日 16:26:38
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来源:凤凰网汽车 作者:姚秀清

凤凰汽车评论 “从6月8日上市,到6月18日仅10天的时间,标致5008的订单已经超过2000辆,同期的标致4008订单量还略高于5008,不降反升。”在近日的东风标致5008媒体沟通会上,东风标致总经理李海港表示,标致5008将和标致4008双翼齐飞,助力东风标致重振市场信心。

在今年3月末,一向坚持自我的东风标致,在近几年的中国车市环境变迁下,摸索并实践了一条具有中国发展特色的合资之路——宣布品牌“SUV年”。

东风标致宣布将由标致2008、3008、4008和5008共同组成的SUV产品矩阵迎战今年的车市,助力品牌向上。在6月8日,东风标致以18.77万-27.97万的给力价格上市,将SUV军团的实力推向一个新高度。

后知后觉 终于绝地反击

中国SUV市场的野蛮生长,并迅速向全球蔓延。大概从2014年开始,SUV开始以迅猛之势进入万千百姓家。直到现在,SUV的市场份额也稳定在40%左右,强烈冲击和稀释了轿车的市场份额。

对于野蛮增长的SUV市场,东风标致并没有早早下手抓住机会。但如果环境的力量弱的话,那么“To be or not to be”的生存问题可能是令其觉醒的苦口良药了。数据显示,2016年东风标致总销量为34.92万辆,同比下降14%。要知道,2016年算是我国汽车的“丰收年”,总销量达到2802万辆,同比增长13.7%。这一数字对比很是扎眼,也很扎心。这一串数字打破了标致的“一片祥和”态势,敲碎了标致在中国的美梦。

乘风反击就在此刻!

也终于在这样的情况下,东风标致必须立足于现在的市场需求,不仅仅要稳住标致在轿车领域的地位,还要发力备受用户青睐的SUV市场,以多款产品布局今年的“SUV年”。

消费升级 标致5008恰逢其时

有句话说“站在风口,猪也会飞。”一直以来,汽车圈很多人讨论“汽车的下一个风口是什么?”SUV的蓝海已经变成红海,那么下一个消费热潮会转向哪里?数据显示,2016年全年国内SUV车型的累计销量为909.77万辆,同比大增43.7%,其中,小型SUV的占比从2015年的28%下降到了25.3%,紧凑级SUV则基本持平,中大型SUV的占比由15年的15.8%上升到了18.2%。所以很多人认为是下一个风口将会是中大型SUV。

所以今年,不论是中国品牌,还是合资品牌,大多试图布局大中型SUV,抢占七座车的市场份额。标致5008在这个时间推出应该也有此意吧,加之其独特的造型设计、越级配置、惊喜定价、购车优惠等,不得不说给用户的诱惑力极大。

除了大中型SUV细分市场增长明显以外,李海港认为:SUV市场出现了分化,消费升级也很明显。他认为,市场消费会经历三个阶段:首先是局部消费,爆发之后变成了普及型消费,最后是升级消费。李海港认为,目前SUV已经进入到了升级消费的第三阶段。随着消费升级,对于东风标致而言,东风标致4008和5008的上市时间恰好和细分市场的分化贴合,这对东风标识来说,是很好的机会。此外,他预测,标致4008以上级别可能会出现高增长,低端SUV会下降。

标致5008与4008同门相残or双翼齐飞?

在东风标致上市之初,就有很多人质疑说18.77万-27.97万元的指导售价区间与4008的指导价几乎重叠。不仅如此,东风标致还推出了1万元购置税补贴、最高3年免息、本品客户补贴1.4万元的“上市三重礼遇”。而毋庸置疑,东风标致5008无论是从产品定位还是从产品价值来看,都有一定的理由在定价上超越4008。这会不会抢走标致4008的生意?

“5008整个定价的过程的确比较困难”,相比较同级别、同排量的标致4008和5008两款车的差价在1.2万-1.5万之间,李海港坦言,“当时的顾虑也是5008上市可能影响4008,所以考虑到了在目录价的驱动,驱动价在终端上面有1.5万元。而从上市10天的效果来看,标致5008的订单已经超过2000辆,同期的标致4008订单量还略高于5008,不降反升。”看来这个价格驱动的把握很有讲究。李海港说,“此次5008的定价是一次新的尝试,结果皆大欢喜,从5008开始,也会形成东风标致未来的崭新定价。”

除此之外,“在5008上市前4008在终端加了一个促销,5008在目录价方面有一些优势,4008在做促销以后从成交价而言,4008稍占一点优势。通过这样的方式实现两款车的两翼齐飞。”李海港从经销商层面了解到的现实数据也反应出,5008的上市对4008影响并不大。他简单地为总结:如果用户对7座的需求比较高就买5008,如果只是需要5座则推荐4008。

小结:从SUV的产品战略布局,到坎坷的新车定价,再到上市后一系列的购车优惠等举措,看得出东风标致满满的诚意,也希望市场能向东风标致总经理李海港所期待的那样,通过标致4008和5008的双翼齐飞,助力东风标致的品牌重振。

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责任编辑:张小莎 PA034

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