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凤凰汽车评论 斯里兰卡霍顿平原有一条著名的徒步路线，大约10公里，海拔2100以上，路面崎岖，植被丰富，从群山到森林，从灌木到草甸，从湖泊河流到瀑布。在4公里处，有一个叫“世界尽头”的地方，名字太炫酷，但其实就是一个悬崖，可以俯瞰远处的山河湖泊，不少只为此而来的人觉得受骗上当。但在笔者看来，这个承上启下，一览无余的地方，非常适合休整和冥想。

很多人都会说，“世界那么大，我想去看看。”但是，世界那么大，你想看什么？

真正的世界的尽头，我们有生之年恐怕是看不到的。但是，在路上，每一天都可能会走到“自我的尽头”，遇到“未知的自己”。

见所未见，是今年宝马推出第18辆艺术车的口号，在X之旅的第11年，宝马(中国)汽车贸易有限公司市场副总裁梅晓群对全新的宝马x之旅也做了类似的诠释：“过去十年，是出去看世界，从国内到走出国门，体会不同的风情、地貌和人文。如今，我们开始对自我的探索。人去挑战自己的极限，这是一个内心探索过程。”

大概这也是宝马X之旅跟接力跑赛事“Hood to Coast”合作的理念基础。

宝马X之旅开始于自驾还不成气候的2006年，那时候X家族只有宝马X5。在过去的十年中，这项X的旅程却已经跨越5万公里，遍及150多个城市，吸引超过37万人。

Hood to Coast是来自美国，拥有35年历史的接力跑赛事，全程175.8公里的人车接力跑。现在，这项赛事有了中国名字：越山向海。

7月8日凌晨的崇礼，车灯照亮了太舞滑雪场，101辆宝马X整装待发，5个人一车，全程的海拔落差有两千多米，凌晨四点半出发。无论是天气、路况还是时间，都让挑战更加挑战，但是参赛者却觉得，这就是它的魅力。

宝马(中国)汽车贸易有限公司市场副总裁梅晓群

“我们专注于参与性比较强的运动领域，比如国际、国内各种顶尖的马拉松。” 梅晓群说宝马与跑步的人有一种共鸣，“当你突破了自我，在那个特别愉快的一瞬间，你看到是BMW，这可能就是我们想要的东西。”

所以同“越山向海”接力跑的结合，也是宝马赛事营销的自我探索。

“跑步的快乐，只有亲身去跑的人才懂，宝马的操控性，只有真正开的人才会懂。” 梅晓群认为，在线上传播大行其道的今天，线下亲身的驾控体验不会被代替，也不能被代替。

宝马X之旅，从开拓者X5，到后面X3、X6、X1、X4。梅晓群认为宝马会一直尝试别人没有尝试过的东西，不断去探索别人没有探索过的东西，不重复自己走过的路。

据悉，2017 BMW X之旅将于9月-11月在全国5个区域展开分站赛的角逐，覆盖东西南北以及东南五个大区，全程超过1550公里。今年的X之旅将陪伴精锐们穿越西部沙漠、东部海岸、江南山脉、热带雨林，最终在哈尔滨的冰封雪原画上圆满的句号。它将在探索未知的同时，带领选手在最极限的条件下探索自己的内心。

X家族的车型也会在明年迎来新成员，今年上海车展上亮相的BMW X2概念车，将于2018年实现量产。新车结合了充满速度感的设计语言、轿跑车的车身比例和X家族的强劲特征。同年，BMW首款全尺寸SUV——BMW X7也将推向全球市场。外加上全新X3预计明年登陆中国，目前X车型的全球销售比例已经占据1/3，看样子明年的宝马X系列要更有大的突破了。